Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 790 Adventure 2019

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Visão geral - Suzuki V-Strom 650 2009 vs KTM 790 Adventure 2019

The Suzuki V-Strom 650 model year 2009 and the KTM 790 Adventure model year 2019 are both popular choices in the adventure motorcycle market. While they have some similarities, there are also significant differences between the two.

Starting with the technical specifications, the Suzuki V-Strom 650 2009 is equipped with a 645cc engine that delivers 49 horsepower and 60 Nm of torque. It has a chain transmission and features a double cradle aluminum frame. The front brakes are dual disc, and it has a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. The wheelbase is 1555mm, and the seat height is 820mm. It has a fuel capacity of 22 liters.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 boasts a larger 799cc engine that produces 95 horsepower and 88 Nm of torque. It also has a chain transmission and features a tubular chromium-molybdenum frame with the engine acting as a load-bearing component. The front brakes are also dual disc, and it has a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire. The wheelbase is slightly shorter at 1509mm, and the seat height is 830mm. It has a slightly smaller fuel capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the Suzuki V-Strom 650 2009 offers a well-behaved chassis, a relaxed seating position, a relatively powerful engine, an aggressive exhaust, handguards, and a relaxed riding feel. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 boasts a powerful engine with different riding modes, extremely high chassis stability, impeccable brakes, tremendous off-road capabilities, and low average fuel consumption.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

However, the Suzuki V-Strom 650 2009 does have some weaknesses. It may not have a very sophisticated appearance, and the windshield is considered too small. In contrast, the KTM 790 Adventure 2019 has a less attractive pricing policy and the original seat may not have the ideal shape.

In conclusion, while both the Suzuki V-Strom 650 2009 and the KTM 790 Adventure 2019 are capable adventure motorcycles, they have distinct differences. The Suzuki V-Strom 650 2009 offers a more relaxed and comfortable riding experience, while the KTM 790 Adventure 2019 excels in terms of power, off-road capabilities, and stability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 2009 em comparação com KTM 790 Adventure 2019

Suzuki V-Strom 650 2009
KTM 790 Adventure 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor49 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário60 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,400 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.7
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,509 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Em princípio, pode fazer-se tudo com uma V-Strom. É, por exemplo, um ciclomotor fiel que nos leva de forma fiável para o trabalho dia após dia. Mas também é uma bicicleta de fim de semana que se pode levar para o Kalte Kuchl ou para o Soboth num domingo. E, claro, a V-Strom é particularmente adequada para passeios e viagens prolongadas.

Chassis de boa índole

posição de assento descontraída

motor relativamente potente

escape agressivo

protectores de mão

sensação de condução descontraída.

Não tem um aspeto muito sofisticado

o para-brisas é demasiado pequeno.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2009 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2019 is about 96% higher. A Suzuki V-Strom 650 2009 experiences a loss of 30 EUR in one year and 580 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 110 EUR and 1 070 EUR for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 30. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 16/09/2003 and now has more than 4 000 views. This compares to more than 53 600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 06/10/2018.

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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