Indian Roadmaster Elite 2019 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Roadmaster Elite 2019

Indian Roadmaster Elite 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

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Visão geral - Indian Roadmaster Elite 2019 vs BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Roadmaster Elite 2019

Indian Roadmaster Elite 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Especificações técnicas Indian Roadmaster Elite 2019 em comparação com BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Roadmaster Elite 2019
BMW R 18 Transcontinental 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro107,1 mm
Curso do pistãoCurso do pistão113 mmCurso do pistão100 mm
BinárioBinário135 NmBinário158 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2100 rpmRpm ao binário3000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão9,6
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada1811 ccmCilindrada1802 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2656 mmComprimento2640 mm
LarguraLargura1000 mmLargura1040 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1668 mmDistância entre eixos1695 mm
Altura do assentoAltura do assento673 mmAltura do assento740 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)422 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)427 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20,8 lCapacidade do depósito de combustível24 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Roadmaster Elite 2019

Indian Roadmaster Elite 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

A BMW está logicamente a expandir a gama da série R 18. Depois da versão nua, ligeiramente disfarçada e da versão escavadora, a R 18 Transcontinental é o verdadeiro vapor de turismo. E, como é frequentemente o caso com estes pesos pesados, é apenas o peso de 441 quilos com o depósito cheio que é chocante. Porque quando o Transconti está em andamento, tudo se torna relativamente fácil. É claro que as mudanças rápidas de direção são tabu e o travão precisa de força manual, mas o conforto em longas distâncias é maravilhoso graças à ergonomia acolhedora e ao chassis macio. O maior motor boxer standard também faz uma boa figura: vibrações perceptíveis, mas não demasiado. A carenagem também é aceitável, apesar de alguns concorrentes terem até um para-brisas ajustável eletricamente. O resto do "blingbling" é absolutamente topo de gama, com um sistema de música Marshall, TFT a cores de 10,25 polegadas e muito mais.

Motor potente

estilo independente

instrumentos de alta qualidade e de fácil leitura

muito boa proteção contra o vento

pacote eletrónico completo

posição de assento extremamente confortável.

Muito pesado

preço elevado

é necessário habituar-se ao travão integral

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Roadmaster Elite vs BMW R 18 Transcontinental

Preço Indian Roadmaster Elite

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço BMW R 18 Transcontinental

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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