Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Visão geral - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2009

The Suzuki SV 650 model year 2021 and the Suzuki V-Strom 650 model year 2009 have several similarities in terms of their technical specifications. Both bikes have the same engine displacement of 645cc, with the same bore and stroke measurements of 81mm and 62.6mm, respectively. They also have the same chain transmission system.

In terms of power, the Suzuki SV 650 2021 has an advantage with 73 horsepower compared to the Suzuki V-Strom 650 2009, which has 49 horsepower. The SV 650 also has a higher torque of 64 Nm compared to the V-Strom's 60 Nm.

Both bikes have adjustable front and rear suspension with pre-load adjustment, allowing riders to customize their riding experience. The SV 650 2021 has a steel frame, while the V-Strom 650 2009 has an aluminum frame with a twin-spar design. This gives the SV 650 a more stable chassis.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front, but the SV 650 2021 has four-piston calipers, while the V-Strom 650 2009 has dual-piston calipers.

When it comes to dimensions and weights, the SV 650 2021 has a narrower front tire width of 120mm compared to the V-Strom's 110mm. The V-Strom, on the other hand, has a larger fuel tank capacity of 22 liters compared to the SV 650's 14.5 liters. The V-Strom also has a longer wheelbase of 1555mm compared to the SV 650's 1445mm. The seat height of the V-Strom is also higher at 820mm compared to the SV 650's 785mm.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In terms of strengths, the SV 650 2021 is praised for its confident V2 engine with character, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless appearance. On the other hand, the V-Strom 650 2009 is commended for its good-natured chassis, relaxed seating position, relatively powerful engine, aggressive exhaust, hand protectors, and relaxed riding feel.

However, both bikes also have their weaknesses. The SV 650 2021 requires manual force for the brake, lacks onboard electronics apart from ABS, and has moderately legible instruments. The V-Strom 650 2009, on the other hand, does not have a very sophisticated appearance and has a small windshield.

Overall, the Suzuki SV 650 2021 offers more power, a more stable chassis, and a more comfortable seating position compared to the Suzuki V-Strom 650 2009. However, the V-Strom has its own strengths such as a larger fuel tank capacity and a relaxed riding feel.

Especificações técnicas Suzuki SV 650 2021 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki SV 650 2021
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor49 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpm
BinárioBinário64 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,290 mm
LarguraLargura760 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Velocidade máximaVelocidade máxima180 km/hVelocidade máxima180 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Não mudou muito na Suzuki SV 650 em comparação com a sua antecessora de há cinco anos. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra perfeitamente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Motor V2 confiante e com carácter

chassis estável

posição de assento confortável

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Em princípio, pode fazer-se tudo com uma V-Strom. É, por exemplo, um ciclomotor fiel que nos leva de forma fiável para o trabalho dia após dia. Mas também é uma bicicleta de fim de semana que se pode levar para o Kalte Kuchl ou para o Soboth num domingo. E, claro, a V-Strom é particularmente adequada para passeios e viagens prolongadas.

Chassis de boa índole

posição de assento descontraída

motor relativamente potente

escape agressivo

protectores de mão

sensação de condução descontraída.

Não tem um aspeto muito sofisticado

o para-brisas é demasiado pequeno.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV 650 vs Suzuki V-Strom 650

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Suzuki V-Strom 650 2009. In terms of price, the actual average price of a Suzuki SV 650 2021 is about 31% higher. A Suzuki SV 650 2021 experiences a loss of 160 EUR in one year and 640 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 30 EUR and 580 EUR for a Suzuki V-Strom 650 2009. Compared to Suzuki V-Strom 650 2009 there are more Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 since model year 2005. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 26/09/2008 and now has more than 14 200 views. This compares to more than 4 000 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 published on 16/09/2003.

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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