Suzuki V-Strom 650 2009 vs. BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

BMW F 800 GS 2009

Visão geral - Suzuki V-Strom 650 2009 vs BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

BMW F 800 GS 2009

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Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 2009 em comparação com BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

BMW F 800 GS 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	81 mm	Furo	82 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	62.6 mm	Acidente vascular cerebral	75.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	49 HP	Potência do motor	86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,800 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	60 Nm	Binário	83 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,400 rpm	Rpm ao binário	5,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.5	Taxa de compressão	12
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	645 ccm	Deslocação	798 ccm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,290 mm	Comprimento	2,320 mm
Largura	Largura	840 mm	Largura	945 mm
Altura	Altura	1,390 mm	Altura	1,350 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,555 mm	Distância entre eixos	1,578 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	880 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 2009

Em princípio, pode fazer-se tudo com uma V-Strom. É, por exemplo, um ciclomotor fiel que nos leva de forma fiável para o trabalho dia após dia. Mas também é uma bicicleta de fim de semana que se pode levar para o Kalte Kuchl ou para o Soboth num domingo. E, claro, a V-Strom é particularmente adequada para passeios e viagens prolongadas.

Chassis de boa índole

posição de assento descontraída

motor relativamente potente

escape agressivo

protectores de mão

sensação de condução descontraída.

Não tem um aspeto muito sofisticado

o para-brisas é demasiado pequeno.

BMW F 800 GS 2009

Totalmente equipada com o equipamento especial da Touratech, a BMW tinha um aspeto muito imponente e dava a impressão de ser uma verdadeira mota de aventureiro masculina. A grelha do farol, a proteção do motor, os apoios para os pés mais largos e aderentes e muito mais enganaram muitas testemunhas oculares sobre a parceria do mesmo sexo no assento confortável e respirável.

Totalmente equipado com extras opcionais

impressão imponente

bom acabamento

chassis agradável.

Nix

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