BMW HP2 Sport 2009 vs. BMW R 1200 S 2009

BMW HP2 Sport 2009

BMW HP2 Sport 2009

BMW R 1200 S 2009

BMW R 1200 S 2009

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Especificações técnicas BMW HP2 Sport 2009 em comparação com BMW R 1200 S 2009

BMW HP2 Sport 2009
BMW R 1200 S 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor133 cvPotência do motor122 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8750 rpmRpm na potência máxima8250 rpm
BinárioBinário115 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6000 rpmRpm ao binário6800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,5
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada1170 ccmCilindrada1170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante simples

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2135 mmComprimento2151 mm
LarguraLargura750 mmLargura870 mm
AlturaAltura1163 mmAltura1177 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1485 mmDistância entre eixos1487 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha199 kgPeso em ordem de marcha213 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW HP2 Sport 2009

BMW HP2 Sport 2009

A BMW HP2 Sport não é tanto uma superdesportiva clássica, mas sim uma interpretação particularmente desportiva e tecnicamente sofisticada do conceito Boxer. Componentes em carbono, elementos de suspensão de alta qualidade, peso reduzido e a sua construção invulgar garantem a sua exclusividade. No entanto, em termos de dinâmica de condução, continua a ser marcada pelas características próprias do motor Boxer, do sistema Telelever e da transmissão por cardã. Recomenda-se sobretudo aos fãs do motor Boxer e aos colecionadores que procuram algo de extraordinário.

modelo raro e exclusivo

construção leve e sofisticada, com inúmeras peças em carbono

suspensão Öhlins de alta qualidade

manobrabilidade surpreendentemente ágil

posição de condução relativamente confortável

design original e cockpit de competição especial

liberdade de inclinação limitada devido à configuração boxer

vibrações percetíveis em determinadas faixas de rotações

sensação na suspensão dianteira Telelever à qual é preciso habituar-se

mudanças diretas de carga na transmissão por cardã

BMW R 1200 S 2009

BMW R 1200 S 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW HP2 Sport vs BMW R 1200 S

Preço BMW HP2 Sport

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Preço BMW R 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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