BMW S 1000 R 2022 vs. Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Visão geral - BMW S 1000 R 2022 vs Yamaha MT-10 2016

The BMW S 1000 R 2022 and the Yamaha MT-10 2016 are both naked bikes with inline four-cylinder engines and liquid cooling. They have similar power outputs, with the BMW S 1000 R producing 165 HP and the Yamaha MT-10 producing 160 HP. Both bikes also have fuel injection systems and four cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. They also have aluminum frames, which provide a good balance between rigidity and weight.

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm. This ensures strong and reliable stopping power.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2022 has a more extensive list of features. It includes ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, cruise control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The Yamaha MT-10 2016, on the other hand, only has ABS and traction control.

In terms of dimensions and weight, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a 17-inch diameter for both. The BMW S 1000 R has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the Yamaha MT-10's 1400 mm. The seat height is also slightly higher on the BMW S 1000 R at 830 mm compared to the Yamaha MT-10's 825 mm. The weight of the BMW S 1000 R is 199 kg (with ABS) while the Yamaha MT-10 weighs 210 kg (with ABS). The fuel tank capacity is 16.5 liters for the BMW S 1000 R and 17 liters for the Yamaha MT-10.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2022 offers a powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, a good range of standard equipment, and a wide range of accessories. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 has the strengths of a CP4 engine, strong character, extreme agility, stability at high speeds, strong brakes, and a distinctive sound.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2022 has a slow-shifting assistant and an optic that is not 100% consistent. The Yamaha MT-10 2016, on the other hand, has limited comfort, limited wind protection, and difficult adjustment.

Overall, both the BMW S 1000 R 2022 and the Yamaha MT-10 2016 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2022 em comparação com Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2022
Yamaha MT-10 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário114 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamentoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens117 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroDeltabox
AncinhoAncinho65.8 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho96 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura812 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A curta e atarracada MT-10 é a mais distante da superbike R1 das renomadas motos naked de potência, tanto em termos de aparência quanto de chassi, mas o coração da MT-10 é diretamente descendente da arma da pista de corrida e fascina com um som cru único e potência de baixo para cima graças ao típico deslocamento do pino da manivela, que, com uma ordem de disparo modificada, garante esse caráter único. Os 160 cv resultantes, portanto, só parecem um pouco fracos no papel em comparação com os mais de 200 cv da R1, na realidade a MT-10 também acende fogos de artifício incríveis. A suspensão seria provavelmente demasiado macia para a pista de corrida, mas é perfeita para uma luta na estrada rural, e os travões fazem o mesmo - provavelmente apenas aceitáveis para a pista, mas perfeitos para a estrada rural.

Motor CP4

carácter forte

extremamente ágil

estabilidade a alta velocidade

travões fortes

som inconfundível

Pouco conforto

proteção contra o vento limitada

ajuste difícil

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a Yamaha MT-10 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 70% higher. Compared to Yamaha MT-10 2016 there are more BMW S 1000 R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 97 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 20 700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 17/11/2015.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH