Zontes 125 G1 2021 vs. KTM 125 Duke 2021

Zontes 125 G1 2021

KTM 125 Duke 2021

Visão geral - Zontes 125 G1 2021 vs KTM 125 Duke 2021

Zontes 125 G1 2021

KTM 125 Duke 2021

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Especificações técnicas Zontes 125 G1 2021 em comparação com KTM 125 Duke 2021

Zontes 125 G1 2021

KTM 125 Duke 2021

Zontes 125 G1 2021

KTM 125 Duke 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	58 mm	Furo	58 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	56.7 mm	Acidente vascular cerebral	47.2 mm
Potência do motor	Potência do motor	14.6 HP	Potência do motor	15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	13 Nm	Binário	12 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	7,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.5	Taxa de compressão	12.8
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	125 ccm	Deslocação	125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,373 mm	Distância entre eixos	1,367 mm
Altura do assento	Altura do assento	795 mm	Altura do assento	830 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	138 kg	Peso seco (com ABS)	139 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	13.4 l
Gama	Gama	1,111 km	Gama	553 km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	1.8 l/100km	Consumo de combustível combinado	2.42 l/100km

Prós e contras em comparação

Zontes 125 G1 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 125 Duke 2021

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.

motor animado

comportamento super ágil

modo Supermoto de série

chassis maduro

travões de topo

ecrã TFT nítido

conetividade (opcional)

Ópticas não agradam a todos

preço elevado para uma moto de 125 cc

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