Yamaha Niken 2018 vs. Honda NM4 Vultus 2015

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Honda NM4 Vultus 2015

Honda NM4 Vultus 2015

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Visão geral - Yamaha Niken 2018 vs Honda NM4 Vultus 2015

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Honda NM4 Vultus 2015

Honda NM4 Vultus 2015

Especificações técnicas Yamaha Niken 2018 em comparação com Honda NM4 Vultus 2015

Yamaha Niken 2018
Honda NM4 Vultus 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro77 mm
Curso do pistãoCurso do pistão59,1 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor115 cvPotência do motor55 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 000 rpmRpm na potência máxima6250 rpm
BinárioBinário87,5 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8500 rpmRpm ao binário4750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão10,7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada745 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Tubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2150 mmComprimento2380 mm
LarguraLargura885 mmLargura933 mm
AlturaAltura1250 mmAltura1170 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1510 mmDistância entre eixos1645 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento650 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)263 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)245 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível11,6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

A Yamaha Niken é uma mota que muitos julgaram prematuramente. Sim, tem um aspeto peculiar. Sim, é pesada. Sim, a parte dianteira exige, a longo prazo, mais atenção do que uma mota normal. Mas funciona. Conduz-se de forma surpreendentemente semelhante a uma mota normal, oferece uma boa ergonomia e inspira confiança, enquanto outras motas exigem mais esforço por parte do condutor. É precisamente no mercado de segunda mão que se torna interessante, porque o mercado reduzido e a procura limitada podem fazer baixar os preços.

Confiança muito elevada na condução

sensação de condução surpreendentemente semelhante à de uma mota

boa ergonomia

potente motor CP3 de três cilindros

excelente base para viagens com acessórios.

peso elevado

menor resposta na roda dianteira

maior necessidade de manutenção devido às duas rodas dianteiras e aos quatro braços da forquilha

Honda NM4 Vultus 2015

Honda NM4 Vultus 2015

A Honda NM4 Vultus é uma mota que certamente não deixará ninguém indiferente - quer se goste ou não, o deslumbrante aspeto furtivo garante definitivamente uma maior atenção. Como é típico da Honda, o design tuturista também tem aspectos práticos: Um compartimento com fechadura no lado esquerdo oferece um espaço de armazenamento de 1 litro, bem como uma tomada de bordo, o segundo compartimento no lado direito oferece ainda três litros de capacidade. O banco do passageiro pode ser facilmente convertido num encosto para o condutor e o ecrã no cockpit do Stealth Jet pode mudar de cor 25 vezes. A NM4 Vultus é dominada por grandes gadgets, mas a tecnologia é sólida. A base é a plataforma de entrada de gama NC com um motor de dois cilindros paralelos bem comportado, chassis estável e até DCT (transmissão de dupla embraiagem) com função automática de série. Isto confere à Vultus o estatuto de um veículo de cruzeiro particularmente agradável e fácil de conduzir - que, no entanto, com o seu exterior, se destina a pessoas particularmente extrovertidas.

Design único

manuseamento fácil

motor descomplicado

aceleração forte

DCT (transmissão de dupla embraiagem)

baixa altura do assento

compartimentos de arrumação laterais

travões potentes.

Design polarizador

motor sem as vibrações inerentes típicas de um cruzador

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Niken vs Honda NM4 Vultus

Preço Yamaha Niken

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NM4 Vultus

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas