Suzuki SV 650 2021 vs. Hyosung GT 650i Naked SE 2009

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Hyosung GT 650i Naked SE 2009

Hyosung GT 650i Naked SE 2009

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Overview - Suzuki SV 650 2021 vs Hyosung GT 650i Naked SE 2009

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Hyosung GT 650i Naked SE 2009

Hyosung GT 650i Naked SE 2009

Technical Specifications Suzuki SV 650 2021 compared to Hyosung GT 650i Naked SE 2009

Suzuki SV 650 2021
Hyosung GT 650i Naked SE 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro81.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral62 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor82 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário64 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.6
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação647 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Não mudou muito na Suzuki SV 650 em comparação com a sua antecessora de há cinco anos. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra perfeitamente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Motor V2 confiante e com carácter

chassis estável

posição de assento confortável

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Hyosung GT 650i Naked SE 2009

Hyosung GT 650i Naked SE 2009

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs Hyosung GT 650i Naked SE

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Price Hyosung GT 650i Naked SE

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