Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Especificações técnicas Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006 em comparação com Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor98 cvPotência do motor80 cv
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada659 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1560 mmDistância entre eixos1525 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

A Aprilia Tuareg 660 é uma enduro de turismo extremamente suave. Isto aplica-se ao motor de rotação linear, à embraiagem fina e ao baixo peso da italiana. A sua performance é particularmente boa em todo-o-terreno. No Rali da Bósnia, foi capaz de enfrentar quase tudo e até foi convincente em terrenos difíceis. Pequenos pontos fracos, como um motor que morre demasiado depressa e um parafuso na alavanca das mudanças que corre o risco de se partir, dificilmente podem estragar a diversão. Com o seu poderoso curso de suspensão, o peso leve é interessante para todos os pilotos de enduro de turismo que têm ambições off-road, mas querem mais eletrônica do que no purista Yamaha Tenere.

Potência linear e bem regulada

Embraiagem bem regulada

Ergonomia bem conseguida, tanto na posição sentada como em pé

Pacote eletrónico completo e funcional

Bom chassis com longo curso de suspensão

O motor tem pouca massa no volante, tende a morrer rapidamente

o travão traseiro pica um pouco demasiado para superfícies soltas

o parafuso de alumínio fundido menos robusto na alavanca das mudanças é um ponto fraco em caso de quedas/acidentes

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia ETV 1000 CapoNord vs Aprilia Tuareg 660

Preço Aprilia ETV 1000 CapoNord

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuareg 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas