Ducati Streetfighter V2 2022 vs. BMW S 1000 R 2015

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Visão geral - Ducati Streetfighter V2 2022 vs BMW S 1000 R 2015

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the BMW S 1000 R 2015 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty aesthetics. However, there are several differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Ducati Streetfighter V2 2022 features a V2 high-revving engine with a displacement of 955cc, producing 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 R 2015 is equipped with an inline-four engine with a displacement of 999cc, delivering 160 horsepower and 112 Nm of torque. Both bikes have a similar suspension setup, with a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear.

When it comes to the chassis, the Ducati Streetfighter V2 2022 features an aluminum monocoque frame, which provides a responsive and agile handling experience. In contrast, the BMW S 1000 R 2015 has an aluminum twin-tube frame. Both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers, providing powerful stopping power. However, the Ducati Streetfighter V2 2022 has radial monobloc calipers, which offer advanced braking technology.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Streetfighter V2 2022 comes with a comprehensive package, including riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. On the other hand, the BMW S 1000 R 2015 features dynamic suspension, which enhances the bike's handling and stability.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 2022 has a wider front tire (120mm) compared to the BMW S 1000 R 2015 (120mm). However, the BMW S 1000 R 2015 has a wider rear tire (190mm) compared to the Ducati Streetfighter V2 2022 (180mm). The Ducati Streetfighter V2 2022 has a longer wheelbase (1465mm) compared to the BMW S 1000 R 2015 (1439mm). The seat height of the Ducati Streetfighter V2 2022 is slightly higher (845mm) compared to the BMW S 1000 R 2015 (814mm). The Ducati Streetfighter V2 2022 has a lower curb weight (200kg) compared to the BMW S 1000 R 2015 (207kg). Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Ducati Streetfighter V2 2022 at 17 liters and the BMW S 1000 R 2015 at 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronic package, a responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also provides a sporty and accessible seating position. On the other hand, the BMW S 1000 R 2015 offers a powerful and controllable engine, a powerful braking system, and a comparatively comfortable seating position.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge and the engine can be jerky at low revs. It also tends to accumulate heat under the rider's seat. The BMW S 1000 R 2015 has optional extras that are expensive, a stiff chassis, and vibrations at the handlebars.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V2 2022 and the BMW S 1000 R 2015 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a high-revving V2 engine and a comprehensive electronic package, while the BMW provides a powerful and controllable engine and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V2 2022 em comparação com BMW S 1000 R 2015

Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro100 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor153 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário101.4 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação955 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro46 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmica

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,439 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento814 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)207 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de resposta fina de série

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Sem indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento comparativamente confortável.

extras opcionais irresistíveis mas caros

chassis duro

vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a BMW S 1000 R 2015. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 73% higher. Compared to BMW S 1000 R 2015 there are more Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 68 days for the Ducati Streetfighter V2. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59 900 views. This compares to more than 17 300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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