Por mais de 40 anos, o Conti TKC 80 foi a base para as aventuras de milhares, senão milhões de pilotos de enduro. A 1000PS também confiou regularmente no TKC 80 nas últimas duas décadas, como na Bosnia Rally ou nos nossos Dias de Teste Offroad. Embora pequenas mudanças tenham sido feitas ao longo dos anos, a base principal permaneceu inalterada. Em 2026, a Continental apresenta o novo TKC 80², a próxima etapa evolutiva de seu lendário pneu Adventure. Após mais de 40 anos de experiência no segmento de motos de aventura, a Conti reformulou completamente o pneu para atender às exigências das motos Adventure modernas. Segundo a Continental, o desenvolvimento visa a máxima versatilidade: 50% estrada, 50% terreno - ou seja, um pneu que atrai tanto os viajantes de longas distâncias quanto os verdadeiros aventureiros.
Continental TKC 80² - Reedição do Ícone dos Pneus Offroad
Novo Pneu Allrounder Offroad para Estrada e Terreno
A Continental apresenta o TKC 80², sucessor do clássico offroad TKC 80. Este pneu foi totalmente reinventado para oferecer um equilíbrio perfeito entre estrada e terreno.
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Gregor
published on 29/10/2025
Assim como muitos outros pilotos de aventura, também muitas vezes confiamos no Conti TKC 80 em nossas aventuras de motocicleta.
Conti TKC 80² - Novo Design de Piso para Mais Aderência e Controle
O ponto central do novo TKC 80² é o design de piso completamente redesenhado. Blocos maiores e alternados com bordas adicionais e geometria de bloco otimizada aumentam a aderência mecânica em superfícies soltas e melhoram a autolimpeza. Especialmente em terrenos como lama, areia ou cascalho, isso traz vantagens perceptíveis, segundo a Continental. No pneu dianteiro, os blocos de piso são inclinados acentuadamente na direção de condução para melhorar a aderência na frenagem, enquanto o design do pneu traseiro é feito para máxima tração durante a aceleração.
O novo design de piso do Conti TKC 80² se assemelha à primeira vista ao do TKC 80, mas foi projetado para melhorar o desempenho de frenagem e a aderência em terrenos soltos.
Carcaça e Composição de Borracha: Estabilidade Encontra Flexibilidade
A construção da carcaça do Continental TKC 80² foi otimizada especificamente para um uso 50:50. Ela visa garantir um desempenho estável sob alta carga e velocidade na estrada, sem comprometer no terreno. Uma nova composição de borracha com a tecnologia Continental RainGrip foi desenvolvida para oferecer desempenho tanto em superfícies secas quanto molhadas. Ela se adapta à micro-aspereza do asfalto e, segundo o fabricante, proporciona melhor aderência em piso molhado com alta resistência ao desgaste - um ponto crucial para viajantes de longa distância e pilotos que rodam o ano inteiro.
Como um pneu 50-50, o TKC 80² precisa funcionar bem tanto offroad quanto onroad.
Dimensões e Compatibilidade
O TKC 80² é oferecido em uma ampla gama de tamanhos - com quatro dimensões de roda dianteira (19 e 21 polegadas) e seis tamanhos de roda traseira (17 e 18 polegadas). Isso garante cobertura para todas as principais motos de aventura e travel enduros, incluindo modelos da BMW, KTM, Honda, Yamaha e Ducati. O pneu estará disponível a partir da primavera de 2026 em revendedores especializados e em todos os parceiros da Continental.
O segmento de travel enduro tornou-se gigantesco - desde pequenas A2 travel enduros até modelos de classe superior com mais de 150 CV. O Conti TKC 80² foi projetado para atender a todo esse mercado.
Conclusão: Conceito Comprovado, Nova Interpretação
Com o TKC 80², a Continental continua firmemente sua tradição offroad. A combinação de uma estrutura reformulada, uma nova composição de borracha e um design de piso ajustado visa alcançar o equilíbrio entre conforto onroad e tração offroad melhor do que nunca.
Estamos ansiosos por mais aventuras com o novo Conti TKC 80².
FAQ - Continental TKC 80²
Como o Continental TKC 80² está posicionado?
O TKC 80² é o sucessor do TKC 80 e foi projetado para um uso 50:50 em estrada e terreno.
O que há de novo no Continental TKC 80²?
Ele recebeu um design de piso completamente novo, uma carcaça aprimorada e uma nova composição de borracha com a tecnologia Continental RainGrip.
Quando o Continental TKC 80² estará disponível?
De acordo com o fabricante, o pneu estará disponível no mercado a partir da primavera de 2026.
Para quais motocicletas o TKC 80² é adequado?
Ele é projetado para as principais travel enduros e motos Adventure - como modelos da BMW, KTM, Honda, Yamaha e Ducati.
Como o TKC 80² se diferencia do TKC 80?
Segundo a Continental, o sucessor oferece mais estabilidade, melhor aderência em piso molhado e melhor autolimpeza em terrenos.
Quais são as dimensões disponíveis?
Quatro tamanhos dianteiros (19 e 21 polegadas) e seis traseiros (17 e 18 polegadas).
O que significa a tecnologia RainGrip?
RainGrip é uma composição especial de borracha da Continental que visa oferecer mais aderência em superfícies molhadas.
Qual é a proporção offroad do TKC 80²?
Ele foi desenvolvido para um equilíbrio de 50% estrada e 50% terreno.
O que caracteriza o design do piso do TKC 80²?
Blocos maiores e alternados com bordas adicionais para mais tração e autolimpeza.
Onde o TKC 80² é fabricado?
A Continental fabrica pneus de motocicleta em todo o mundo; o local exato de produção não é especificado.