Suzuki GSX-S950 2025: Novo Display, Potência Familiar

O coração da máquina continua a ser o conhecido motor de quatro cilindros em linha com 999 cm³, derivado do motor da GSX-R1000. Na versão compatível com a categoria A2, ele entrega os 48 cv (35 kW) permitidos, com um torque de 76 Nm já disponível a 3.250 rpm, segundo a Suzuki – um valor que promete uma resposta volumosa em baixas rotações.

A versão aberta entrega 95 cv a 6.500 rpm. Ambas as versões atendem à norma Euro-5+, direcionando-se tanto a novos motociclistas quanto àqueles que buscam subir de categoria.

Segundo a Suzuki, a GSX-S950 deve ser amigável para iniciantes também no quesito de assistências para condução. O Suzuki Intelligent-Ride-System (S.I.R.S.) oferece ferramentas úteis para o dia a dia, como controle de tração (três níveis mais modo Off), sistema Easy-Start, Low-RPM-Assist e Clutch-Assist-System (SCAS). O SCAS, em particular, pode proporcionar mais conforto nas arrancadas e trocas de marcha, enquanto o controle de tração deve garantir maior segurança em superfícies variadas.

A suspensão conta com uma forquilha invertida KYB de 43 mm na frente e um amortecedor central traseiro com ajuste de pré-carga e compressão. A base lembra bastante a da irmã maior GSX-S1000, embora em uma forma simplificada. A frenagem dianteira é feita por duplos discos de 310 mm e pinças Tokico de quatro pistões - componentes bem conhecidos da Suzuki. O ABS vem de série.

A altura do assento é moderada, com 810 mm, combinada com um guidão largo estilo Superbike, resultando em uma posição de pilotagem ereta e acessível. A construção baixa pode ser particularmente interessante para pilotos de menor estatura e, junto com as proporções esbeltas, promete uma manobrabilidade ágil.

O design mantém-se fiel ao conhecido estilo Streetfighter: agressivo, musculoso e com luzes LED na frente e atrás. Novidade para 2025 são duas opções de cores:

• Metallic Mat Sword Silver (CSX) com detalhes em azul
• Glass Sparkle Black (YVB) com uma aparência mais escura

Um display colorido TFT de 5 polegadas substitui o antigo painel LCD, elevando significativamente o cockpit. Com isso, o chamado "Mäusekino" (um termo que descreve um display digital compacto) da GSX-S950 está agora tecnicamente em pé de igualdade com muitos concorrentes.

A Suzuki GSX-S950 2025 já está disponível nos concessionários. O preço de venda recomendado (PVR) na Alemanha é de 11.100 € de fábrica (mais custos adicionais), na Áustria o preço de tabela é de 13.190 €, e na Suíça é de CHF 11'495.

Qual é a potência da Suzuki GSX-S950 2025?

A Suzuki GSX-S950 2025 entrega 48 cv (35 kW) na versão A2 e 95 cv (70 kW) na versão aberta.

Quais sistemas de assistência a Suzuki GSX-S950 2025 oferece?

A GSX-S950 2025 oferece controle de tração (3 níveis + Off), sistema Easy-Start, Low-RPM-Assist e o Clutch-Assist-System SCAS.

Qual é a altura do assento da Suzuki GSX-S950 2025?

A altura do assento é de 810 mm.

Quais são as opções de cores da Suzuki GSX-S950 2025?

Metallic Mat Sword Silver (CSX) com detalhes em azul e Glass Sparkle Black (YVB).

O que há de novo na Suzuki GSX-S950 2025?

As novidades incluem um display colorido TFT de 5 polegadas e duas novas opções de cores. Além disso, o modelo agora atende às normas de emissões Euro-5-Plus.

Qual é o preço da Suzuki GSX-S950 2025?

O preço de venda recomendado (PVR) é de 11.100 € de fábrica, mais custos adicionais.

A Suzuki GSX-S950 2025 é adequada para a categoria A2?

Sim, ela foi projetada especificamente para a categoria A2, oferecendo a potência máxima permitida de 48 cv sem restrição.

Qual é a suspensão da Suzuki GSX-S950 2025?

Forquilha invertida KYB na frente e amortecedor central traseiro com ajustes de pré-carga e compressão.

Qual é o sistema de freios da Suzuki GSX-S950 2025?

Na frente, pinças Tokico de quatro pistões com discos duplos de 310 mm, e atrás, um disco simples, com ABS de série.

O display da Suzuki GSX-S950 2025 foi modernizado?

Sim, um novo display colorido TFT de 5 polegadas substitui o antigo display LCD.