Novo Honda PCX125 2025 - também disponível como modelo DX de luxo

Desde a sua introdução em 2010, o PCX 125 estabeleceu-se como um dos scooters mais vendidos na Europa, com mais de 140.000 unidades vendidas. Na sua versão mais recente, o PCX 125 destaca-se por uma combinação de motor eficiente, características de alta qualidade e design moderno.

O design do PCX125 foi ajustado para o ano de 2025 e agora oferece uma carroçaria atualizada, além de funcionalidades melhoradas. No modelo DX, um ecrã TFT a cores de 5 polegadas está integrado (modelo padrão com ecrã LC), que pode ser conectado ao smartphone através da tecnologia Honda RoadSync. Através de um elemento de comutação de quatro vias no guiador, é possível controlar funções como navegação, chamadas e música. O PCX125 vem de série com iluminação LED, um sistema Smartkey e uma porta de carregamento USB-C no compartimento de armazenamento. Sob o assento, há um grande espaço de armazenamento de 30,4 litros, que oferece espaço para um capacete integral.

O Honda PCX125 é movido pelo motor eSP+ monocilíndrico com 125 cm³ e uma potência de 12,5 cv. O motor cumpre a norma de emissões Euro-5+ e é projetado para eficiência, com um consumo de 2,1 litros por 100 km, permitindo uma autonomia de até 385 km. O sistema start-stop contribui ainda mais para a economia de combustível, desligando o motor quando parado e reativando-o com uma leve rotação do acelerador. O Controle de Torque Selecionável da Honda (HSTC) garante uma tração melhorada, especialmente em estradas escorregadias, e pode ser desativado, se necessário.

O PCX125 2025 está equipado com um quadro de aço duplex, projetado para estabilidade e agilidade no trânsito urbano. A forquilha dianteira mede 31 mm nos modelos Standard e DX, oferecendo um curso de suspensão de 89 mm, enquanto os novos amortecedores traseiros no modelo DX possuem um reservatório de compensação externo e oferecem um curso de suspensão de 95 mm. Um novo travão de disco de 220 mm de diâmetro na roda traseira substitui o anterior travão de tambor, enquanto a roda dianteira também está equipada com um travão de disco de 220 mm. Um sistema ABS de canal único proporciona segurança adicional durante a travagem.

O PCX 125 oferece alguns detalhes práticos que facilitam o uso diário. A porta USB-C permite carregar dispositivos móveis, e a função Smartkey controla a ignição, o bloqueio do assento e do compartimento, além do top case opcional de 35 litros. A Honda também oferece um pacote de inverno com para-brisa e manoplas aquecidas. Os preços do PCX 125 2025 ainda serão anunciados.