Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. BMW F 900 XR 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2016 compared to BMW F 900 XR 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
BMW F 900 XR 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka75.1 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Yesmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Yes
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,335 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość875 mmSzerokość815 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)232 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda powraca, twierdzila Honda pelna piersia - ale misja powiodla sie w najwyzszym stopniu, Africa Twin o dosc nieporecznej nazwie CRF1000L Africa Twin to bardzo zwrotne i swietnie jezdzace enduro, które sprawdza sie na kazdej nawierzchni. Obejmuje to szutry i pojedyncze szlaki, gdzie latwosc prowadzenia jest oczywiscie bardzo wazna. Z moca 95 KM, brakuje mu dumnych 65 KM w Elite, ale nie potrzeba wiecej do tak zrównowazonego prowadzenia. CRF1000L Africa Twin jest nawet calkowicie bezkonkurencyjny pod jednym wzgledem - mozna go zamówic z dwusprzeglowa skrzynia biegów (DCT).

Niezwykle dobry i przyjemny w prowadzeniu

silnik dobrze wkreca sie na obroty

swietne prowadzenie

bardzo dobrze sprawdza sie w terenie

bardzo dobrze nadaje sie do podrózowania

unikalna dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

silnik nie jest spektakularny

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nowe BMW F 900 XR udowadnia, ze nie potrzeba wiecej niz klasa srednia. Dzieki mocy 105 KM nigdy nie brakuje mocy, a dwucylindrowy silnik oferuje wystarczajaca elastycznosc, aby byc zarówno zrelaksowanym, jak i bardzo sportowym na drodze. Jego solidna jakosc i sprawdzona technologia duzych serii z serii F 850 sprawiaja, ze jest idealnym towarzyszem, jesli chcesz podrózowac sportowo na drodze z wysokim poziomem komfortu. Podstawowe wyposazenie jest wystarczajace, ale program akcesoriów BMW oferuje wystarczajaco duzo opcji, aby zlozyc swój wymarzony motocykl (rekomendacja: Shift Assistant Pro!).

Odporny i mocny silnik

Zmienna ergonomia

Wystarczajaca ochrona przed wiatrem

Swietne hamulce Brembo

Stylowy wyglad

Szeroka gama akcesoriów

Dzwiek behawioralny

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 900 XR

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH