Yamaha NMAX 125 2021 vs. Vespa Sprint 125 iGET 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha NMAX 125 2021 vs Vespa Sprint 125 iGET 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Specyfikacja techniczna Yamaha NMAX 125 2021 w porównaniu do Vespa Sprint 125 iGET 2021

Yamaha NMAX 125 2021
Vespa Sprint 125 iGET 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021
Vespa Sprint 125 iGET 2021
Vespa Sprint 125 iGET 2021

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica220 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica140 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony13 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość1,935 mmDługość1,870 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość735 mm
WysokośćWysokość1,160 mmWysokość1,170 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,340 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od765 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.1 lPojemność zbiornika paliwa8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg322 kmZasięg320 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO252 g/kmłączna emisja CO260 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

niska waga

przyzwoity schowek pod siedzeniem

rozsadna cena

Nieco wysoki stopien

niska przednia szyba

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha NMAX 125 vs Vespa Sprint 125 iGET

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Vespa Sprint 125 iGET

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH