BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Przegląd - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2019 i Honda CRF1000L Africa Twin 2018 to dwa popularne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019 jest wyposażony w silnik typu Bokser o pojemności 1254 cm³, który generuje moc maksymalną 136 KM i maksymalny moment obrotowy 143 Nm. Jest to motocykl o imponujących osiągach, który zapewnia czystą reakcję i mocny dolny zakres obrotów. Dzięki niskiemu położeniu środka ciężkości, ma również dobre właściwości jezdne. Posiada wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy i Ride by Wire. Rama wykonana ze stali zapewnia trwałość i stabilność. Waga motocykla wynosi 268 kg, co może być wadą w strefie hamowania. Jednak ma on również wiele zalet, takich jak świetny komfort jazdy, ekstremalny zasięg, dobra ergonomia i doskonała ochrona przed warunkami atmosferycznymi. Możliwość personalizacji jest również dużym plusem.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ma silnik o pojemności 998 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i maksymalny moment obrotowy 98 Nm. Jest to niezawodna jednostka napędowa, która zapewnia dobrą wydajność. Motocykl ma wygodną pozycję siedzącą i dobrze zestrojone zawieszenie, które zapewnia komfort jazdy. Posiada wiele systemów wspomagających, takich jak ABS i kontrola trakcji. Rama wykonana ze stali zapewnia trwałość i stabilność. Waga motocykla wynosi 232 kg, co jest lżejsze niż BMW R 1250 GS Adventure 2019. Ma on również wiele zalet, takich jak opcjonalna skrzynia DCT, tryby wydajności, dobrze działające hamulce i estetyczny wygląd. Jednak ma również pewne wady, takie jak nie do końca optymalna ochrona przed wiatrem, brak tempomatu i brak możliwości wyłączenia ABS na przednim kole.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1250 GS Adventure 2019 oferuje imponujące osiągi, doskonałą ochronę przed warunkami atmosferycznymi i opcje personalizacji, ale jest cięższy i droższy. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ma niezawodną jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą i dobrze zestrojone zawieszenie, ale ma pewne braki, takie jak ochrona przed wiatrem i brak tempomatu. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS Adventure 2019 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Uniwersalna bron z Bawarii, która z latwoscia poradzi sobie równiez z ambitnymi jazdami w terenie. Dzieki dodatkowym 2 centymetrom skoku zawieszenia i 10 litrom paliwa wiecej w zbiorniku, zadna trasa nie jest dla niego zbyt daleka, a zadne wyzwanie zbyt duze. Stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci pomaga w prowadzeniu, a mocniejszy silnik znacznie zbliza go do zwyklego R 1250 GS pod wzgledem dynamiki jazdy. W nowej generacji modelu 1250, oprócz poprawionego silnika, który zapewnia jeszcze lepsze wlasciwosci jezdne, oferuje równiez dodatkowe standardowe wyposazenie i bezpieczenstwo. Jednak najgrozniejszy konkurent Adventure nadal czai sie na jego wlasnym podwórku, poniewaz konwencjonalny, bardziej przystepny cenowo GS jest juz swietnym wszechstronnym motocyklem.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Nowy Africa Twin jest dokladnie tym, czego oczekiwali fani: Latwy do kontrolowania, niewzruszony i wspanialy towarzysz podrózy. Fakt, ze wyglada równiez wyjatkowo dobrze, byl przyjemnym bonusem. Nie ma wiec potrzeby fundamentalnej zmiany Africa Twin, to co bylo dobre pozostaje dobre w nowej - a wiele zostalo ulepszone. Dzieki Ride by Wire mozna teraz korzystac z trybów wydajnosci równiez na Africa Twin, a kontrole trakcji mozna regulowac i wylaczac siedem razy (zamiast poprzednich trzech). Opcjonalna przekladnia DCT nadal jest hitem i daje mnóstwo frajdy, ale tez sporo kosztuje.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2019 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2019 jest około 81% wyższa. BMW R 1250 GS Adventure 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 4 100 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 880 PLN w przypadku motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018. W porównaniu do motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2019, a dokładnie 24 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 51 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2019 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS Adventure został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 43 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.
