Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 compared to Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra39.9 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka40 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna3 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.27 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterKopnięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa49.9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
SzerokośćSzerokość930 mmSzerokość817 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,556 mmRozstaw osi1,374 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od900 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyAM

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Mówi sie, ze dobre rzeczy wymagaja czasu. Triumph trzyma sie tego powiedzenia i wraz z Tigerem 900 GT Pro postawil na odlewane felgi motocykl, który kontynuuje dluga, udana sciezke 800 z wieloma ulepszeniami szczególów i jest tak samo praktycznym motocyklem na co dzien, jak i na dluzsze wycieczki i podróze. Trzycylindrowiec stal sie ostrzejszy, ale nadal jest harmonijnym silnikiem, z którym nawet poczatkujacy nie zrobia nic zlego, nie nudzac doswiadczonego motocyklisty. Dzieki wystarczajacemu skokowi zawieszenia na drogach o róznej jakosci, a takze na umiarkowanych odcinkach terenowych. Niewiele bylo do skrytykowania jesli chodzi o pierwsze wrazenie, ale z pewnoscia przyjrzymy sie Tigerowi blizej.

Trzycylindrowy silnik pelen charakteru

zwrotny uklad kierowniczy

quickshifter w standardzie

elektronicznie regulowana kolumna zawieszenia

bogate wyposazenie standardowe

dobra ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

odpowiedni na dlugie dystanse

Zalew przelaczników na lewej kierownicy

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 R

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price Derbi Senda DRD X-Treme 50 R

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH