Kawasaki Z1000 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z1000 2009 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Porównując motocykle Kawasaki Z1000 rocznik 2009 i Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2011, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne silniki i układy napędowe. Oba są wyposażone w silniki typu "w kolejce" z chłodzeniem płynem. Kawasaki Z1000 ma moc maksymalną 125 KM i maksymalny moment obrotowy 98.7 Nm, podczas gdy Triumph Speed Triple ma nieco większą moc maksymalną - 132 KM i moment obrotowy 110 Nm. Kawasaki Z1000 ma cztery cylindry, podczas gdy Triumph Speed Triple ma trzy. Obie maszyny mają również podobne rozmiary opon i pojemności zbiornika paliwa.

Pod względem podwozia, Kawasaki Z1000 ma ramę stalową o typie "rura centralna", podczas gdy Triumph Speed Triple ma ramę aluminiową o typie "twin tube". Obie ramy są solidne i zapewniają dobrą stabilność.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Jeśli chodzi o hamulce przednie, Kawasaki Z1000 ma technologię "płatek", podczas gdy Triumph Speed Triple ma technologię "promieniowy". Oba systemy hamulcowe są skuteczne i zapewniają dobrą kontrolę nad motocyklem.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, rozstaw osi i wysokość siedzenia. Kawasaki Z1000 waży 228 kg, podczas gdy Triumph Speed Triple waży nieco mniej - 219 kg. Oba motocykle mają również podobne pojemności zbiornika paliwa.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Jeśli chodzi o zalety, Kawasaki Z1000 2009 ma stosunkowo wysokie osiągi, mocny wygląd, wysoki poziom komfortu, zoptymalizowane podwozie i akceptowalną cenę. Z kolei Triumph Speed Triple 1050 2011 ma kontrolowane podwozie, twardy dźwięk i jest stabilny.

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Z1000 2009 ma niesterowalną jednostkę instrumentu i dostępną pewną siłę ręczną. Z kolei Triumph Speed Triple 1050 2011 ma nierówne przelożenie, które czasami zakłóca idyllę między człowiekiem a maszyną.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i słabe strony. Kawasaki Z1000 2009 oferuje dobre osiągi i komfort, podczas gdy Triumph Speed Triple 1050 2011 ma kontrolowane podwozie i jest stabilny. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000 2009 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2009
Triumph Speed Triple 1050 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77.2 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna132 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.7 Nmmaksymalny moment obrotowy110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa953 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość728 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,437 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od828 mm
Masa mokraMasa mokra228 kgMasa mokra219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki dobrze zrobilo, ze przemyslalo i przebudowalo Z1000 od podstaw. Otrzymal mroczna dusze z korzeniami w (nie)dobrych starych czasach, ale jego niezalezny rozwój nadal mu bardziej autentyczny i spójny wyglad. Kawa oddala sprawiedliwosc sobie i zyczeniom swoich klientów. Podsumowujac, odwazny produkt dla odwaznych jezdziec.

Stosunkowo wysokie osiagi

mocny wyglad

wysoki poziom komfortu

zoptymalizowane podwozie

akceptowalna cena.

Niesterowalna jednostka instrumentu

dostepna pewna sila reczna.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Nawet w przypadku Super Duke'a robi sie ciasno, gdy zakrety nie staja sie zbyt ostre, a KTM moze w pelni wykorzystac swoje radykalne prowadzenie i niezrównana zdolnosc do korygowania promienia na motocyklach typu naked. Speed Trzycylindrowiec jest bardziej harmonijny, cierpliwy i przewidywalny. Duke'a trzeba pokonac, Trzycylindrowca tez mozna poglaskac.

Kontrolowane podwozie

twardy dzwiek

stabilny.

Nierówne przelozenie czasami zaklóca idylle miedzy czlowiekiem a maszyna.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1050

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000 2009 a motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Triple 1050 2011 jest około 15% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Speed Triple 1050 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z1000 2009, a dokładnie 10 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1050. Od roku modelowego 2005 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000 oraz 29 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000 został opublikowany 02.09.2002 i jak dotąd uzbierał 5 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1050 opublikowany 02.10.2007 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH