KTM 390 Duke 2015 vs. Honda CBR500R 2016

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

Loading...

Technical Specifications KTM 390 Duke 2015 compared to Honda CBR500R 2016

KTM 390 Duke 2015
Honda CBR500R 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)139 kgMasa mokra (z ABS)194 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa15.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" spiewala Britney Spears niewinnym, erotycznym glosem, próbujac wmówic calemu swiatu, ze jeszcze nie zaczela spotykac sie z Justinem Timberlake'iem fi... Cóz, w kazdym razie jest to faza przejsciowa, co 390 Duke opisuje równiez swoim charakterem. Juz nie maly Duke, ale jeszcze nie duzy Duke, 390 jest dokladnie posrodku. Nie powinienes go lekcewazyc, ale nie powinienes tez oczekiwac zbyt wiele. Jesli bedziesz o tym pamietal, bedziesz sie dobrze bawil, nawet na niezbyt szybkim torze wyscigowym. (Jednak nie powinienes miec zbyt wielu tysiecy na drodze). Prowadzi sie tak lekko jak piórko, jak motorower, ale jest juz tak mocny, jak niektóre funkowe motocykle o pojemnosci 600 cm3 z ostatnich 10 lat.

Sprzeglo antyhoppingowe

przyjemne osiagi

kompaktowa geometria

niska waga

nieco waskie dla wysokich osób

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

Nowy CBR500R dolacza do segmentu modelowego rodziny Honda CBR bezposrednio ponizej popularnego supersportowego motocykla CBR600RR, przynajmniej pod wzgledem pojemnosci skokowej, a zatem ma wysokie oczekiwania do spelnienia. Zadanie to spelnia jednak celujaco i godnie przenosi oznaczenie modelu do segmentu podstawowego. Z tym motocyklem nie trzeba sie ukrywac, zwlaszcza dzieki jego imponujacemu wygladowi, który definiuje zastosowanie technologii LED. Ulepszony silnik jest teraz jeszcze przyjemniejszy, poniewaz dzwiek zostal równiez znacznie poprawiony dzieki nowemu tylnemu tlumikowi. Uzywajac go na torze wyscigowym, nalezy wybrac odpowiedni tor ze wzgledu na ograniczona predkosc maksymalna, ale nadal pozostaje bardzo stabilny w kazdej sytuacji.

Ostra optyka dzieki technologii oswietlenia LED

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocny, elastyczny silnik

przyjemny dzwiek

niskie zuzycie paliwa

Brakujacy wyswietlacz biegów

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Honda CBR500R

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH