BMW HP2 Sport 2011 vs. Suzuki GSX 1250 F 2015

BMW HP2 Sport 2011

Suzuki GSX 1250 F 2015
Loading...
Technical Specifications BMW HP2 Sport 2011 compared to Suzuki GSX 1250 F 2015
BMW HP2 Sport 2011
Suzuki GSX 1250 F 2015
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Bokser | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 101 mm | średnica cylindra | 79 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 73 mm | skok tłoka | 64 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 133 KM | Moc maksymalna | 98 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 115 Nm | maksymalny moment obrotowy | 108 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,700 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.5 | Stopień kompresji | 10.5 |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,170 cm³ | Pojemność skokowa | 1,255 cm³ |
Przednie zawieszenie
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny |
---|
Tylne zawieszenie
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Węgiel | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Podwójna kołyska |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Długość | Długość | 2,135 mm | Długość | 2,130 mm |
Szerokość | Szerokość | 750 mm | Szerokość | 790 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,163 mm | Wysokość | 1,235 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,485 mm | Rozstaw osi | 1,485 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 199 kg | Masa mokra | 257 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 200 km/h | Prędkość maksymalna | 230 km/h |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Price Comparison Avarage Market Price BMW HP2 Sport vs Suzuki GSX 1250 F
Price BMW HP2 Sport
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Suzuki GSX 1250 F
Model year
Current average market prices