Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thunderbird 2009
Przegląd - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Triumph Thunderbird 2009
Motocykl Triumph Thruxton 1200 rocznik 2017 to udany wygląd cafe racera, który z pewnością przyciąga uwagę. Posiada mocny silnik o średnicy cylindra wynoszącej 97,6 mm i skoku tłoka 80 mm. Moc maksymalna wynosi 97 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, co zapewnia płynną jazdę. Pojemność skokowa silnika wynosi 1200 cm³.
W przypadku zawieszenia tylnego zastosowano ramię wahliwe, które zapewnia stabilność i komfort podczas jazdy. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to rura centralna. Hamulce przednie wyposażone są w podwójny tłok marki Nissin, co zapewnia skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Średnica przedniej i tylnej opony wynosi 17 cali, a rozstaw osi to 1415 mm. Wysokość siedzenia od podłoża wynosi 805 mm.

Triumph Thruxton 1200 2017
Natomiast motocykl Triumph Thunderbird rocznik 2009 to chopper/cruiser o wyrafinowanym dźwięku i doskonałej jakości wykonania. Silnik tego modelu ma większą średnicę cylindra, wynoszącą 103,8 mm, oraz większy skok tłoka, wynoszący 94,3 mm. Moc maksymalna wynosi 86 KM, a maksymalny moment obrotowy to aż 146 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą pasa.
Podobnie jak w przypadku Thruxtona, również w Thunderbirdzie zastosowano tylne zawieszenie typu ramię wahliwe, co zapewnia stabilność podczas jazdy. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie wyposażone są w cztery tłoki marki Nissin, co zapewnia skuteczne hamowanie. Średnica przedniej opony wynosi 19 cali, a tylnej 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1615 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 700 mm.
Podsumowując, Triumph Thruxton 1200 2017 wyróżnia się udanym wyglądem cafe racera, mocnym silnikiem i łatwym do kontrolowania układem hamulcowym. Posiada również dyskretne funkcje elektroniczne. Natomiast Triumph Thunderbird 2009 charakteryzuje się wyrafinowanym dźwiękiem, dobrą jakością wykonania, stabilnym podwoziem i mocnym silnikiem.

Triumph Thunderbird 2009
W przypadku Thruxtona można wymienić nieco wydłużoną pozycję jazdy oraz zawieszenie z regulacją napięcia wstępnego sprężyny tylko z tyłu jako wady. Natomiast Thunderbird ma bardzo dużą masę całkowitą oraz wymaga większego wysiłku podczas hamowania.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.
Specyfikacja techniczna Triumph Thruxton 1200 2017 w porównaniu do Triumph Thunderbird 2009
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Thruxton 1200 2017

Chociaz Thruxton 1200 ma byc sportowym modelem w linii retro, zwykly model zostal zaprojektowany tak, aby byl odswiezajaco odpowiedni do codziennego uzytku, a zatem harmonijny - bardziej sportowy Thruxton 1200 R i tak jest przeznaczony dla prawdziwych retro kierowców. Rezultatem jest mocny silnik, który obraca sie z sercem, dobroduszny uklad hamulcowy, nieco wydluzona, ale wystarczajaco wygodna pozycja siedzaca i niepozornie zapakowane funkcje elektroniczne w motocyklu, który wizualnie przypomina stare dobre czasy, ale nie jest zenujacy. Triumph wykonal równiez swietna robote z Thruxtonem 1200!
Triumph Thunderbird 2009

Ogólny wyglad Triumpha plasuje sie gdzies pomiedzy Harleyem a Japonczykami. Ogólny projekt i wizerunek marki jest nieco bardziej atrakcyjny niz motocykle z Japonii. Nie moze jednak konkurowac na przyklad z wygladem V-Rod Muscle. Jest jednak równiez o okolo 6000 euro tanszy niz V-Rod. Pozostaje wiec jeszcze sporo budzetu na akcesoria, aby nadrobic zaleglosci przed lodziarnia.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thunderbird
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Thruxton 1200 2017 a motocyklem Triumph Thunderbird 2009. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Thunderbird. Wynosi on 26 dni w porównaniu do 119 dni dla motocykla Triumph Thruxton 1200. Od roku modelowego 2016 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Thruxton 1200 oraz 8 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Thunderbird. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Thruxton 1200 został opublikowany 09.03.2016 i jak dotąd uzbierał 38 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Thunderbird opublikowany 23.07.2008 uzyskał do tej pory 8 300 wyświetleń.