BMW S 1000 RR 2020 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016
BMW S 1000 RR 2020
Ducati 1299 Panigale S 2016
Przegląd - BMW S 1000 RR 2020 vs Ducati 1299 Panigale S 2016
Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2020 i Ducati 1299 Panigale S rocznik 2016, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.
Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, BMW S 1000 RR ma mniejszą średnicę cylindra (80 mm) i mniejszy skok tłoka (49,7 mm) w porównaniu do Ducati 1299 Panigale S, które mają odpowiednio 116 mm i 60,8 mm. Moc maksymalna BMW wynosi 207 KM, podczas gdy Ducati osiąga 205 KM. Jednak Ducati ma większy maksymalny moment obrotowy (144,6 Nm) w porównaniu do BMW (113 Nm). Stopień kompresji w Ducati wynosi 12,6, podczas gdy w BMW jest to 13,3. Pojemność skokowa Ducati wynosi 1285 cm³, a BMW 999 cm³.
BMW S 1000 RR 2020
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Ducati ma pojedyncze ramię wahliwe jako tylne zawieszenie, podczas gdy BMW ma ramię wahliwe.
Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium. Jednak BMW ma ramę typu Twin Tube, Silnik nośny, podczas gdy Ducati ma ramę typu Monocoque.
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk, ale Ducati ma technologię promieniową i monoblokową, podczas gdy BMW ma tylko technologię promieniową.
Ducati 1299 Panigale S 2016
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Jednak Ducati ma szerszą tylnej opony (200 mm) w porównaniu do BMW (190 mm). Rozstaw osi Ducati wynosi 1437 mm, podczas gdy BMW ma 1441 mm. Wysokość siedzenia Ducati wynosi 830 mm, a BMW 824 mm. Masa mokra z ABS Ducati wynosi 190,5 kg, a BMW 197 kg. Pojemność zbiornika paliwa Ducati wynosi 17 l, a BMW 16,5 l.
Podsumowując, BMW S 1000 RR 2020 ma liniowe dostarczanie mocy, szeroki zakres obrotów i doskonałą modulację. Posiada również doskonałe zawieszenie, pakiet elektroniki i jest harmonijny zarówno na drodze wiejskiej, jak i na torze wyścigowym. Natomiast Ducati 1299 Panigale S 2016 ma świetny pakiet elektroniki, asystent zmiany biegów i wyjątkowy wygląd. Jednak ma pewne wady, takie jak opony na wyjściu z zakrętu, wąski zakres prędkości i silne promieniowanie cieplne do tyłu.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2020 w porównaniu do Ducati 1299 Panigale S 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2020
Prawdziwy "wszechstronny" superbike. BMW wie, jak wykorzystac swoje mocne strony zarówno na torze wyscigowym, jak i na wiejskich drogach. Dzieki zmiennemu sterowaniu walkiem rozrzadu potezny silnik imponuje juz w dolnym zakresie obrotów i harmonijnie przyspiesza w calym zakresie obrotów, z duza moca w kazdym obszarze. Podwozie jest z pewnoscia wyjatkowe dla hobbystów w kazdej sytuacji, zapewnia przejrzyste sprzezenie zwrotne i oferuje wiele opcji regulacji. Pozycja podczas jazdy jest sportowa, a jednoczesnie stosunkowo wygodna. Elektronika dziala bardzo harmonijnie, bez protekcjonalnego traktowania jezdziec - TOP!
Ducati 1299 Panigale S 2016
Panigale 1299 S jest wyraznym ulepszeniem starego Panigale. Fani Ducati, którzy nie byli do konca zadowoleni z poprzedniego modelu, moga teraz odnalezc swoja wielka milosc w nowej maszynie. Liczne zmiany w motocyklu sprawily, ze stal sie on mocniejszy, szybszy oraz nieco bardziej poreczny. Szybcy oraz doswiadczeni zawodnicy, którzy kochaja motocykle z 2 cylindrami i tak nie maja innego wyboru i beda zadowoleni. Kontrola trakcji, elektronika sterujaca praca hamulca silnikowego oraz oczywiscie elektroniczne zawieszenie z Öhlins to naprawde dobre rzeczy. Ale nawet nowe Panigale nie jest motocyklem, na którym zawodnicy nie tak szybcy jak na przyklad na BMW, znajda dobre czasy praktycznie sami. Ducati ma swój charakter, który nie kazdemu przypadnie do gustu, ale który czasami oczarowuje Ducatisti.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Ducati 1299 Panigale S
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2020 a motocyklem Ducati 1299 Panigale S 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016 jest około 5% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 RR 2020 wynosi 2 300 PLN po pierwszym roku oraz 760 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 630 PLN oraz 100 PLN dla motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016. W porównaniu do motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 RR 2020, a dokładnie 16 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla Ducati 1299 Panigale S. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati 1299 Panigale S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 1299 Panigale S opublikowany 03.11.2014 uzyskał do tej pory 44 500 wyświetleń.
