Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021 vs. Beta RR 125 2T Racing 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021

Beta RR 125 2T Racing 2020
Loading...
Przegląd - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021 vs Beta RR 125 2T Racing 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021

Beta RR 125 2T Racing 2020
Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021 w porównaniu do Beta RR 125 2T Racing 2020
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021
Beta RR 125 2T Racing 2020
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 76 mm | średnica cylindra | 54 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 55 mm | skok tłoka | 54.5 mm |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.2 | Stopień kompresji | 15 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Gaźnik |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Kopnięcie |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy | Zapłon | CDI, Kokusan |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 1 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 998 cm³ | Pojemność skokowa | 124.8 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 48 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 295 mm |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
---|---|---|---|---|
skok | skok | 139 mm | skok | 290 mm |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Podwójna kołyska |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 260 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 250 mm | Średnica | 240 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 120 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 90 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | Długość | 2,135 mm | Długość | 2,167 mm |
Szerokość | Szerokość | 775 mm | Szerokość | 815 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,260 mm | Wysokość | 1,270 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,480 mm | Rozstaw osi | 1,477 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 930 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l | Pojemność zbiornika paliwa | 9.5 l |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Beta RR 125 2T Racing
Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Beta RR 125 2T Racing
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe