LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Beta RR 125 2T Racing 2020 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 2T Racing 2020 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 2T Racing 2020 w porównaniu do Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 2T Racing 2020
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Beta RR 125 2T Racing 2020
Beta RR 125 2T Racing 2020
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica41 mm
skokskok295 mmskok265 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,167 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,270 mmWysokość1,220 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,477 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od930 mmWysokość siedzenia od920 mm
Masa suchaMasa sucha94 kgMasa sucha98 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 2T Racing 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 2T Racing vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cena Beta RR 125 2T Racing

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 2T 2021
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 2T 2021 vs
Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021

Yamaha WR 125 R 2016
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Yamaha WR 125 R 2016 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 2T 2023
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2022

Beta RR 125 2T 2023 vs
Beta RR 125 2T Racing 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Rieju Marathon 125 Pro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T 2019
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR 125 4T 2019 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta RR 125 2T Racing 2020

Fantic XMF 125 Competition 2023
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 Duke 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

KTM 125 Duke 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic XEF 125 Performance 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic XEF 125 Performance 2021

Beta RR 125 2T Racing 2022
VS.
Beta RR 125 2T 2022

Beta RR 125 2T Racing 2022 vs
Beta RR 125 2T 2022

Rieju MRT 125 AC 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju MRT 125 AC 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Alp 200 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Alp 200 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic 125E Competition 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic 125E Competition 2020

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH