Yamaha XJ6 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2010

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha XJ6 2009 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 2010

Yamaha XJ6 2009
Suzuki V-Strom 650 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra65.5 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka44.5 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna78 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy59.7 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa600 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,290 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,085 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.3 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

XJ wyglada znacznie mlodziej i bardziej agresywnie pomimo wspólnej bazy. Motocykl klasy sredniej, który z pewnoscia nie sprawi, ze poczujesz sie klasa srednia. Z wyjatkiem wahacza, motocykl wyglada na calkiem wysokiej jakosci i fajny. Motocykl jest nieco poreczniejszy niz Diversion.

Przyjazne dla kierowcy osiagi

optymalne sprzeglo

zabawne, latwe prowadzenie

komfort siedzenia

indywidualny wyglad

mlody

agresywny

wysokiej jakosci.

Niezbyt wymagajace komponenty konstrukcyjne

rozwój momentu obrotowego

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Bardzo dobrze wyposazone Suzuki, którego nie spotyka sie na co dzien. Od wszechstronnie zintegrowanej elektroniki po przyjemne wrazenia z jazdy, masz w zasadzie wszystko, czego potrzebujesz do jazdy motocyklem.

Stosunkowo niska masa calkowita

przyjemny dzwiek

pozytywna ergonomia i komfort siedzenia

mocne, latwe w modulacji hamulce

ABS

dobre wyposazenie.

Silnik ma tendencje do zwalniania podczas dlugich podrózy z pasazerem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XJ6 vs Suzuki V-Strom 650

Cena Yamaha XJ6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania