Indian Challenger Limited 2020 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021

Indian Challenger Limited 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021

Overview - Indian Challenger Limited 2020 vs Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021

Indian Challenger Limited 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021

Technical Specifications Indian Challenger Limited 2020 compared to Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021

Indian Challenger Limited 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021

Indian Challenger Limited 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	108 mm	średnica cylindra	104 mm
skok tłoka	skok tłoka	96.5 mm	skok tłoka	81.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	122 KM	Moc maksymalna	96 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	178 Nm	maksymalny moment obrotowy	120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,800 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	2,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	10.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Stopnie	Stopnie	60	Stopnie	90
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,768 cm³	Pojemność skokowa	1,380 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	45 mm
skok	skok	130 mm	skok	110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
skok	skok	114 mm	skok	120 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	298 mm	Średnica	282 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	60 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	200 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,501 mm	Długość	2,445 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,668 mm	Rozstaw osi	1,695 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	672 mm	Wysokość siedzenia od	740 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	365 kg	Masa sucha (z ABS)	299 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	20.5 l

Pros and Cons in comparison

Indian Challenger Limited 2020

Indian pielegnuje swoja tradycje, a jednoczesnie zawsze próbuje czegos nowego. Challengera Limited mozna rozpoznac jako nowoczesna wersje klasycznej koparki juz po nieco bardziej kanciastych owiewkach. Silnik o mocy 122 KM i 178 Nm momentu obrotowego jest naprawde mocny, a komfortowe podwozie radzi sobie zarówno na nierównosciach, jak i w bardziej sportowym tempie. Jedynie hamulce sa dobre, ale wymagaja sporej sily recznej, aby wyhamowac prawie 400 kilogramów gotowych do jazdy w szybkim tempie. Przednia szyba z elektryczna regulacja wysokosci jest genialna, zmieniajac koparke Challenger w Challenger Tourer!

Mocna jednostka napedowa z charakterem

duzy komfort

stabilne podwozie

bogate wyposazenie

ABS w zakretach

kontrola trakcji

trzy tryby jazdy

Hamulec wymaga duzej sily recznej

duza waga

wysoka cena

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Indian Challenger Limited vs Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon

Price Indian Challenger Limited

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

VS.

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs
Indian Challenger Limited 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2020

VS.

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2020 vs
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

VS.

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2020 vs
Moto Guzzi California 1400 Custom 2016

VS.

Indian Challenger Limited 2021 vs
BMW R 18 2021

VS.

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2020 vs
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

VS.

Indian Challenger Limited 2020 vs
Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017

VS.

Indian Challenger Limited 2020 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021

Overview - Indian Challenger Limited 2020 vs Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2021