Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021 vs. Triumph Thunderbird 2010

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Thunderbird 2010

Specyfikacja techniczna Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021 w porównaniu do Triumph Thunderbird 2010

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Thunderbird 2010

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Thunderbird 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
Moc maksymalna	Moc maksymalna	167 KM	Moc maksymalna	86 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	4850 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	221 Nm	Moment obrotowy	146 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	2750 obr./min
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	2458 cm³	Pojemność skokowa	1597 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	150 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	240 mm	Szerokość tylnej opony	200 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	50 %	Wysokość tylnej opony	50 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	750 mm	Wysokość siedzenia od	700 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	18 l	Pojemność zbiornika paliwa	22 l

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Thunderbird 2010

Thunderbird jest tak samo wyjatkowy i niezalezny na rynku motocyklowym jak Speed Triple, Rocket III czy Scrambler. I mozna to poczuc. Poprzez kultywowane dudnienie dwóch równoleglych tloków, potezne ugryzienie czterotloczkowych stalych zacisków Nissin na tarczach 310 mm i przyjazne spojrzenia przechodniów.

Optymalne dopasowanie

klasyczny wyglad

przyjemne wrazenia z jazdy

lekkie podwozie

zwrotny.

Bardzo duza waga.