Honda CRF300 Rally 2021 vs. KTM 390 Adventure 2022

Honda CRF300 Rally 2021 i KTM 390 Adventure 2022 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych funkcji, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CRF300 Rally 2021 ma mniejszą pojemność skokową i moc maksymalną w porównaniu do KTM 390 Adventure 2022. Silnik Hondy ma średnicę cylindra 76 mm i skok tłoka 63 mm, co przekłada się na moc maksymalną 27,3 KM i maksymalny moment obrotowy 26,6 Nm. Natomiast silnik KTM ma większą pojemność skokową 373,2 cm³, średnicę cylindra 89 mm, skok tłoka 60 mm oraz moc maksymalną 44 KM i moment obrotowy 37 Nm. KTM 390 Adventure 2022 oferuje więc większą moc, co może przyciągnąć do siebie bardziej wymagających kierowców.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Honda CRF300 Rally 2021 ma widelec marki Showa o średnicy 43 mm i skoku 250 mm, podczas gdy KTM 390 Adventure 2022 ma widelec WP o tej samej średnicy, ale mniejszym skoku 170 mm. W przypadku zawieszenia tylnej części motocykla, oba modele mają amortyzator monoshock, ale Honda ma skok 240 mm, podczas gdy KTM ma skok 177 mm.

Honda CRF300 Rally 2021

Podwozie Hondy CRF300 Rally 2021 jest wykonane ze stali, a KTM 390 Adventure 2022 ma ramę chrom-molibdenową. Oba modele mają podwójną kołyskę, ale kąt główki ramy w Hondzie wynosi 62,5 stopnia, a w KTM 63,5 stopnia.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają pojedynczy dysk przedni.

W kwestii systemów wspomagających, oba modele mają ABS. Jednak KTM 390 Adventure 2022 oferuje dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach i kontrola trakcji. Honda CRF300 Rally 2021 nie posiada tych funkcji.

KTM 390 Adventure 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda CRF300 Rally 2021 ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) i mniejszą szerokość tylnej opony (120 mm) w porównaniu do KTM 390 Adventure 2022, który ma odpowiednio 19 cali i 130 mm. Rozstaw osi w Hondzie wynosi 1455 mm, a w KTM 1430 mm. Wysokość siedzenia w Hondzie wynosi 885 mm, a w KTM 830 mm. Masa mokra z ABS wynosi 153 kg w Hondzie i 172 kg w KTM. Pojemność zbiornika paliwa w Hondzie wynosi 12,8 l, a w KTM 14,5 l. KTM ma również większy zasięg (430 km) i nieco większe łączne zużycie paliwa (3,37 l/100 km) w porównaniu do Hondy (412 km i 3,1 l/100 km).

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba modele mają reflektory LED. Jednak KTM 390 Adventure 2022 oferuje dodatkowo łączność i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, Honda CRF300 Rally 2021 ma niską moc, ale oferuje prawdziwe możliwości terenowe, duży skok zawieszenia, niską masę i zwrotność. KTM 390 Adventure 2022 ma mocniejszy silnik, regulowane podwozie, dobrą ochronę przed wiatrem, najlepszy stosunek ceny do wydajności, wysokiej jakości pakiet elektroniki, w tym kontrolę trakcji zależną od kąta pochylenia i ABS w zakrętach, opcjonalny Quickshifter+ oraz jest prawdziwą maszyną do zabawy na każdej nawierzchni. Jedyną wadą KTM jest to, że może być trochę zbyt kompaktowy dla wysokich kierowców.