Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Porównując motocykle Yamaha XSR900 rocznik 2022 oraz Kawasaki Z650 RS rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha XSR900 jest wyposażona w silnik o większej mocy maksymalnej, wynoszącej 119 KM, w porównaniu do Kawasaki Z650 RS, który ma moc maksymalną wynoszącą 68,2 KM. Yamaha ma również większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 93 Nm, podczas gdy Kawasaki ma moment obrotowy wynoszący 65,7 Nm. Yamaha ma trzy cylindry, podczas gdy Kawasaki ma dwa.

Pod względem zawieszenia, Yamaha ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, podczas gdy Kawasaki ma widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba motocykle mają amortyzator Monoshock.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Jeśli chodzi o podwozie, Yamaha ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy Kawasaki ma stalową ramę rurową.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze, jednak Yamaha ma tarcze o średnicy 298 mm, podczas gdy Kawasaki ma tarcze o średnicy 300 mm.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Yamaha ma ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrolę trakcji. Kawasaki ma tylko ABS.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Jednak Yamaha ma nieco szerszą tylną oponę (180 mm w porównaniu do 160 mm w Kawasaki). Yamaha ma również nieco większy rozstaw osi (1495 mm w porównaniu do 1410 mm w Kawasaki). Yamaha ma niższe siedzenie (810 mm w porównaniu do 820 mm w Kawasaki). Yamaha jest również cięższa, ważąc 193 kg w porównaniu do 187,1 kg w Kawasaki. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15 litrów.

Podsumowując, Yamaha XSR900 ma mocniejszy silnik, więcej systemów wspomagających i jest nieco większa i cięższa niż Kawasaki Z650 RS. Kawasaki ma jednak doskonale zrealizowaną stylistykę retro, analogowe wyświetlacze i wygodną ergonomię. Oba motocykle mają dobre hamulce. Yamaha ma również quickshifter w standardzie i wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie. Kawasaki przyciąga wzrok swoją stylistyką i ma łatwo wchodzący na obroty silnik. Wadą Yamahy jest twarde siedzenie i niski kąt skrętu, podczas gdy wadą Kawasakiego jest nieco stonowane brzmienie.

W zależności od preferencji i priorytetów, zarówno Yamaha XSR900, jak i Kawasaki Z650 RS mogą być atrakcyjnymi opcjami dla motocyklistów.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2022 w porównaniu do Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z650 RS 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok137 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica200 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,155 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,495 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Dzieki RS Kawasaki udowadnia, ze opanowalo sztuke motocykli retro. Natychmiast zapomina sie, ze pod ladna sukienka kryje sie zwykly Z650, poniewaz retro design zostal przekonujaco zaimplementowany dzieki odpowiednim detalom. W siodle mozna cieszyc sie dostepnoscia znana z siostry technicznej. Motocykl retro, który spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym motocyklistom!

doskonale zrealizowana stylistyka retro

analogowe wyswietlacze

latwo wchodzacy na obroty silnik,dostepne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna ergonomia

regulowane dzwignie

przyciaga wzrok

nieco stonowane brzmienie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z650 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2022 a motocyklem Kawasaki Z650 RS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR900 2022 jest około 34% wyższa. Yamaha XSR900 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 540 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 610 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Z650 RS 2022. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z650 RS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2022, a dokładnie 59 w porównaniu do 34. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 97 dni w porównaniu z 146 dni dla motocykla Kawasaki Z650 RS. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Kawasaki Z650 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 RS opublikowany 27.09.2021 uzyskał do tej pory 39 300 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen