Honda CB500F 2015 vs. KTM 390 Duke 2015

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Przegląd - Honda CB500F 2015 vs KTM 390 Duke 2015

Honda CB500F 2015 i KTM 390 Duke 2015 to dwa popularne motocykle, które można porównać pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CB500F ma silnik o mocy maksymalnej 48 KM i maksymalnym momencie obrotowym 43 Nm. Posiada również 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 471 cm³. Natomiast KTM 390 Duke ma nieco mniejszą moc maksymalną - 44 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 35 Nm. Jest wyposażony w silnik jednocylindrowy o pojemności skokowej 373.2 cm³.

Pod względem podwozia, Honda CB500F ma ramę stalową, podczas gdy KTM 390 Duke ma ramę chromo-molibdenową. Oba motocykle mają przednie hamulce typu pojedynczy dysk, ale różnią się tłokami - Honda ma podwójny tłok, a KTM cztery tłoki.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda CB500F ma nieco szerszą przednią oponę (120 mm) w porównaniu do KTM 390 Duke (110 mm). Oba motocykle mają jednak taką samą średnicę przedniej i tylnej opony (17 cali). Rozstaw osi w Hondzie wynosi 1410 mm, podczas gdy w KTM 1367 mm. Wysokość siedzenia w Hondzie wynosi 790 mm, a w KTM 800 mm. Co więcej, Honda CB500F jest cięższa, waży 192 kg (z ABS), podczas gdy KTM 390 Duke waży tylko 139 kg (z ABS).

Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, Honda CB500F ma większą pojemność - 15.7 l, podczas gdy KTM 390 Duke ma pojemność 11 l.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Honda CB500F 2015 ma wiele zalet, takich jak łatwa obsługa, mocny i elastyczny silnik, wygodna pozycja siedząca, technologia oświetlenia LED oraz przyjemny dźwięk. Natomiast KTM 390 Duke 2015 ma sprzęgło antyhoppingowe, przyjemne osiągi, kompaktową geometrię i niską wagę.

Jedną z wad Hondy CB500F jest brakujący wyświetlacz biegów, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Natomiast KTM 390 Duke może być nieco wąski dla wysokich osób, co może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Decyzja o wyborze zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CB500F 2015 w porównaniu do KTM 390 Duke 2015

Honda CB500F 2015
KTM 390 Duke 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna44 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)192 kgMasa mokra (z ABS)139 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.7 lPojemność zbiornika paliwa11 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Podobnie jak jego dwucylindrowi poprzednicy CB500 i CBF500, nowy CB500F prezentuje sie jako wyrafinowany motocykl dla poczatkujacych, powracajacych do jazdy lub do codziennych dojazdów do pracy. Dzieki nowoczesnemu reflektorowi LED i tylnemu swiatlu LED, Honda idzie z duchem czasu i oferuje swietny pakiet w kategorii prawa jazdy A2. Dzieki zwinnemu prowadzeniu robi wrazenie zarówno w ruchu miejskim, jak i na wiejskich drogach, a zmiany w silniku i skrzyni biegów sprawiaja, ze jest bardziej sportowy niz kiedykolwiek wczesniej. Z drugiej strony, podwozie zapewnia duzy komfort, który dodatkowo zwieksza regulowana dzwignia hamulca.

latwa obsluga

mocny, elastyczny silnik

wygodna pozycja siedzaca

technologia oswietlenia LED

przyjemny dzwiek

Brakujacy wyswietlacz biegów

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" spiewala Britney Spears niewinnym, erotycznym glosem, próbujac wmówic calemu swiatu, ze jeszcze nie zaczela spotykac sie z Justinem Timberlake'iem fi... Cóz, w kazdym razie jest to faza przejsciowa, co 390 Duke opisuje równiez swoim charakterem. Juz nie maly Duke, ale jeszcze nie duzy Duke, 390 jest dokladnie posrodku. Nie powinienes go lekcewazyc, ale nie powinienes tez oczekiwac zbyt wiele. Jesli bedziesz o tym pamietal, bedziesz sie dobrze bawil, nawet na niezbyt szybkim torze wyscigowym. (Jednak nie powinienes miec zbyt wielu tysiecy na drodze). Prowadzi sie tak lekko jak piórko, jak motorower, ale jest juz tak mocny, jak niektóre funkowe motocykle o pojemnosci 600 cm3 z ostatnich 10 lat.

Sprzeglo antyhoppingowe

przyjemne osiagi

kompaktowa geometria

niska waga

nieco waskie dla wysokich osób

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB500F vs KTM 390 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB500F 2015 a motocyklem KTM 390 Duke 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 390 Duke. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 61 dni dla motocykla Honda CB500F. Od roku modelowego 2013 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB500F oraz 33 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 390 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB500F został opublikowany 10.11.2012 i jak dotąd uzbierał 18 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 390 Duke opublikowany 12.11.2012 uzyskał do tej pory 26 300 wyświetleń.

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH