KTM 690 Rally 2027 vs. Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 690 Rally 2027

KTM 690 Rally 2027

Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 690 Rally 2027 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 690 Rally 2027
Suzuki V-Strom 650 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna79 KMMoc maksymalna71 KM
Moment obrotowyMoment obrotowy73 NmMoment obrotowy62 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa692,7 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Swobodnie konfigurowalne tryby jazdy, Nowoczesna elektronika, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Elektroniczne sterowanie przepustnicą, Tryby reakcji przepustnicy, KTM Quickshifter Plus, Zawieszenie, Zawieszenie regulowane, MTCSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1506 mmRozstaw osi1560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od935 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Rally 2027

KTM 690 Rally 2027

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020

Maly V-Strom 650 jest nie tylko wizualnie zblizony do duzego V-Strom 1000 z wyraznym kaczy dziób, ulozonymi reflektorami i rozbudowanymi instrumentami. Wyposazenie zupelnie nie odpowiada temu, co rozumie sie pod pojeciem "taniego wejscia": kontrola trakcji, latwo wchodzaca na obroty jednostka napedowa, harmonijne prowadzenie i dodatkowe gadzety techno, takie jak Low RPM Assist czy Suzuki Easy Start System. Ku uciesze klientów, cena jest utrzymana w rozsadnych granicach.

Latwo wchodzacy na obroty, ekonomiczny silnik

zrównowazone prowadzenie

dobra ochrona przed wiatrem

kontrola trakcji i ABS w standardzie

wyglad w stylu swojej starszej siostry

obszerna deska rozdzielcza z wyswietlaczem biegów

gniazdo 12 V w kokpicie

dobra cena.

Kontrola trakcji w trybie 2 bardzo restrykcyjna

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Rally vs Suzuki V-Strom 650

Cena KTM 690 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania