Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015 vs. Honda CBF 600 S 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015

Honda CBF 600 S 2009

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015 w porównaniu do Honda CBF 600 S 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015

Honda CBF 600 S 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015

Honda CBF 600 S 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	104 mm	średnica cylindra	67 mm
skok tłoka	skok tłoka	81,2 mm	skok tłoka	42,5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	96 KM	Moc maksymalna	78 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10 500 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	120 Nm	Moment obrotowy	59 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	2750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10,5	Stopień kompresji	11,6
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1380 cm³	Pojemność skokowa	599 cm³

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2445 mm	Długość	2160 mm
Wysokość	Wysokość	1460 mm	Wysokość	1240 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1685 mm	Rozstaw osi	1490 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	740 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	21 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CBF 600 S 2009

Honda CBF600 S ABS to doskonaly przyklad funkcjonalnego motocykla. Nie charakteryzuje sie skrajnosciami, lecz pewnoscia siebie, niezawodnoscia oraz dlugotrwala satysfakcja. Motocykl, który uksztaltowal pokolenia jezdziec.

Bardzo dobre i wzbudzajace zaufanie prowadzenie

Wysoka przydatnosc do codziennego uzytku

Niskie zuzycie paliwa oraz duzy Zasieg

Trwaly i niezawodny Silnik

Ergonomia przyjazna dla poczatkujacych

Skuteczny ABS

Nieskomplikowana Technologia

Malo emocjonujace wrazenia z jazdy

malo sportowej dynamiki

powsciagliwy charakter

niski poziom zaawansowania technicznego jak na dzisiejsze standardy.