Benelli Tornado 550 2026 vs. Triumph Daytona 660 2026

Benelli Tornado 550 2026

Triumph Daytona 660 2026
Loading...
Specyfikacja techniczna Benelli Tornado 550 2026 w porównaniu do Triumph Daytona 660 2026
Benelli Tornado 550 2026
Triumph Daytona 660 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 70,5 mm | średnica cylindra | 74 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 71 mm | skok tłoka | 51,1 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 56 KM | Moc maksymalna | 95 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 11 250 obr./min |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 54 Nm | Moment obrotowy | 69 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8250 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11,5 | Stopień kompresji | 12 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba taktów | Liczba taktów | 4-suwowy | Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 554 cm³ | Pojemność skokowa | 660 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
| Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
| skok | skok | 110 mm | skok | 110 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| skok | skok | 125 mm | skok | 130 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Obwód |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 310 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Technologia | Technologia | Monoblok | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 260 mm | Średnica | 220 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2090 mm | Długość | 2084 mm |
| Szerokość | Szerokość | 770 mm | Szerokość | 736 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1155 mm | Wysokość | 1145 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1420 mm | Rozstaw osi | 1425 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 800 mm | Wysokość siedzenia od | 810 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16,5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
| Zasięg | Zasięg | 412 km | Zasięg | 285 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 96 g/km | łączna emisja CO2 | 112 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 4,9 l/100km |
| Norma Euro | Norma Euro | Euro 5+ | Norma Euro | Euro 5+ |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli Tornado 550 vs Triumph Daytona 660
Cena Benelli Tornado 550
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
Cena Triumph Daytona 660
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
















