Zero LS1 2026 vs. BMW CE 02 11kW 2024

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 02 11kW 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Zero LS1 2026 w porównaniu do BMW CE 02 11kW 2024

Zero LS1 2026
BMW CE 02 11kW 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaElektrycznyTyp silnikaElektryczny
Moc maksymalnaMoc maksymalna11,3 KMMoc maksymalna8 KM
Moment obrotowyMoment obrotowy51 NmMoment obrotowy55 Nm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napędubezpośredniprzeniesienie napęduPas

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok109 mmskok117 mm

Tylne zawieszenie

skokskok104 mmskok56 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy65,5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła91,2 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony14 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od750 mm
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna99 km/hPrędkość maksymalna95 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1, B196Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg112 kmZasięg90 km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie, SchowekwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Zero LS1 to udany pierwszy krok Zero w segmencie skuterów elektrycznych. Jego prowadzenie jest szczególnie mocne: Dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci, scentralizowanej masie i czystemu strojeniu, LS1 jest zaskakujaco dynamiczny, stabilny oraz nawet naprawde zabawny jak na skuter A1. Do tego dochodzi sprytna koncepcja akumulatora, bardzo dobre wartosci zasiegu oraz wysoka przydatnosc do codziennego uzytku, przynajmniej z dwoma akumulatorami oraz pelnym schowkiem. Glównymi slabosciami skutera sa wyswietlacz, który jest zbyt ciemny, Ergonomia, która nie jest idealna dla wyzszych jezdziec oraz nieco klopotliwe wyjmowanie baterii. Ogólnie jednak Zero wprowadzilo na rynek niezwykle wyrafinowany i powazny skuter elektryczny, który spodoba sie przede wszystkim jezdziecom poszukujacym dyskretnego, praktycznego oraz jednoczesnie przekonujacego pod wzgledem dynamiki jazdy pojazdu elektrycznego.

Zaskakujaco dynamiczne oraz stabilne prowadzenie

nisko polozony srodek ciezkosci oraz scentralizowane masy maja zauwazalnie pozytywny wplyw duzy zasieg, zwlaszcza z opcjonalnym trzecim akumulatorem duza i uzyteczna przestrzen do przechowywania z dwoma akumulatorami Kask pelnotwarzowy miesci sie pod siedzeniem Baterie mozna wyjac oraz naladowac w pojezdzie ABS oraz przelaczana kontrola trakcji w standardzie Predkosc maksymalna odpowiednia do codziennego uzytku

Zbyt ciemny wyswietlacz w bezposrednim swietle slonecznym Obsluga wyswietlacza nie jest szczególnie intuicyjna Ergonomia nieco ograniczona przez wysoki podnózek oraz niskie siedzisko Nieco klopotliwe wyjmowanie baterii ze wzgledu na waski otwór

BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 02 11kW 2024

Dzieki CE 02 BMW chce stworzyc nowy typ pojazdu: eParkourer. W rzeczywistosci pojazd laczy w sobie cechy skutera i motocykla, tworzac cos wyjatkowego. Projekt jest polaryzujacy, ale technologia pod spodem dziala dobrze. W szczególnosci prowadzenie zasluguje na pochwale, nawet jesli niestety tylko ABS jest dostepny na przednim kole. Kazdy, kto szuka ekscytujacego elektrycznego towarzysza, powinien rozwazyc CE 02.

Ekscytujacy wyglad Plynnie reagujacy silnik zakres odpowiedni do codziennego uzytku wysokiej jakosci podwozie zmienna pozycja siedzaca zaskakujaco wysoki komfort latwy do odczytania wyswietlacz

ABS tylko na przednim kole rekuperacja moglaby byc silniejsza duzo wyposazenia dostepnego tylko za doplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa Zero LS1 vs BMW CE 02 11kW

Cena Zero LS1

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena BMW CE 02 11kW

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania