CFMOTO 450MT 2026 vs. Brixton Crossfire 500 STORR 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Brixton Crossfire 500 STORR 2026

Brixton Crossfire 500 STORR 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450MT 2026 w porównaniu do Brixton Crossfire 500 STORR 2026

CFMOTO 450MT 2026
Brixton Crossfire 500 STORR 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna47,6 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy42 NmMoment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6750 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa486 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaJ.JuanMarkaJ.Juan

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaJ.JuanMarkaJ.Juan

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2210 mmDługość2171 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość916 mm
WysokośćWysokość1400 mmWysokość1432 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1505 mmRozstaw osi1441 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od839 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)185 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17,5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna152 km/hPrędkość maksymalna160 km/h
ZasięgZasięg388 kmZasięg380 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2100 g/kmłączna emisja CO296 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFmoto 450MT to lekki i wygodny motocykl, który z pewnoscia przypadnie do gustu milosnikom turystyki enduro poszukujacym idealnego stosunku rozmiarów do masy. Oferuje on zadowalajaca moc silnika do jazdy w terenie. Na szosie ten dwucylindrowy silnik potrzebuje sporej predkosci obrotowej, zeby nabrac rozpedu, ale mimo to radzi sobie swietnie. Jakosc wykonania oraz wyglad sa przekonujace, a rozklad mocy silnika jest liniowy i latwy do kontrolowania, jesli pominac reakcje na zmiany obciazenia. Drobne uwagi dotycza zawieszenia, które przy intensywnej eksploatacji osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, CFmoto 450MT oferuje dobry stosunek ceny do jakosci i jest atrakcyjnym wyborem dla jezdzców poszukujacych niezawodnego i dobrze wyposazonego Enduro.

Lekki i wygodny do jazdy w terenie

Dobra jakosc wykonania oraz atrakcyjny wyglad

Wystarczajaca moc maksymalna silnika do jazdy w terenie

Atrakcyjny stosunek ceny do jakosci

Bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Precyzyjna typ skrzyni biegów

Oryginalne Zawieszenie osiaga swoje granice przy intensywnej eksploatacji

Ergonomia siedzenia nie jest do konca optymalna dla wysokich pilotów

wskazniki pozostalego zasiegu oraz Pojemnosc zbiornika paliwa ulegaja zaklóceniu w razie upadku i wymagaja ponownego uruchomienia!

Brixton Crossfire 500 STORR 2026

Brixton Crossfire 500 STORR 2026

Brixton Crossfire 500 Storr pokazuje, ze turystyczne enduro A2 nie musi byc nudne. Zawieszenie oraz wyposazenie robia wrazenie, a silnik wymaga zaangazowania. Udany debiutancki model z miejscem na dopracowanie.

Stabilne Zawieszenie

dobre prowadzenie

wygodna Ergonomia

wysokiej jakosci Wyposazenie

solidny Zasieg

Niezbyt stabilny tylny hamulec

silnik o wysokich obrotach

umiarkowana ochrona przed wiatrem

krótka dzwignia zmiany biegów

nieco wysoka waga.

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450MT vs Brixton Crossfire 500 STORR

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Brixton Crossfire 500 STORR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania