Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Aprilia Tuareg 660 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Aprilia Tuareg 660 2025

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 w porównaniu do Aprilia Tuareg 660 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Aprilia Tuareg 660 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Aprilia Tuareg 660 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	87 mm	średnica cylindra	81 mm
skok tłoka	skok tłoka	63,5 mm	skok tłoka	63,93 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	92 KM	Moc maksymalna	80 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9250 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	75 Nm	Moment obrotowy	70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	13,5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Sterowany elektronicznie	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	755 cm³	Pojemność skokowa	659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Showa	Marka	Kayaba
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	200 mm	skok	240 mm
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Pro-Link	mocowanie amortyzatora	Odchylenie
Marka	Marka	Showa	Marka	Kayaba
skok	skok	190 mm	skok	240 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63 stopień	kąt główki ramy	63,3 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	111 mm	wyprzedzenie przedniego koła	113,3 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	260 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2325 mm	Długość	2220 mm
Szerokość	Szerokość	838 mm	Szerokość	965 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1560 mm	Rozstaw osi	1525 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	860 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	216 kg	Masa mokra (z ABS)	204 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16,9 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A2, A
Zasięg	Zasięg	393 km	Zasięg	450 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	102 g/km	łączna emisja CO2	99 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4,3 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Łączność, Oświetlenie	wyposażenie	Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp konsekwentnie ewoluuje w 2026 roku. Sprzeglo E-Clutch wnosi prawdziwa wartosc dodana do codziennego uzytku oraz dynamicznej jazdy, a nowe zawieszenie eliminuje najwieksza slabosc poprzednika oraz sprawia, ze jest to prawdziwie wszechstronny motocykl. Transalp jeszcze nigdy nie byl tak dobry!

Wyjatkowo dobrze wywazone Zawieszenie

bardzo plynne oraz szybkie sprzeglo E-Clutch (opcja)

swietny, liniowy Silnik

Wysoki komfort jazdy

Szerokosc zastosowan

Slaba pozycja stojaca

brak tempomatu

Aprilia Tuareg 660 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Aprilia Tuareg 660

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Aprilia Tuareg 660 2025

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 w porównaniu do Aprilia Tuareg 660 2025

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Aprilia Tuareg 660 2025

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Aprilia Tuareg 660

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Cena Aprilia Tuareg 660

Alternatywne porównania

Aprilia Tuareg 660 2025 vs Yamaha Tenere 700 2025

Aprilia Tuareg 660 2022 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

KTM 890 Adventure R 2021 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs Moto Guzzi V85 TT 2021

Aprilia Tuareg 660 2025 vs Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

BMW F 900 GS 2024 vs Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 2024 vs Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs Moto Morini X-Cape 2022

Honda XL750 Transalp 2025 vs Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Aprilia Tuareg 660 2025 vs Honda XL750 Transalp 2025

Aprilia Tuareg 660 2025 vs
Yamaha Tenere 700 2025

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

KTM 890 Adventure R 2021 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Aprilia Tuareg 660 2025 vs
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

BMW F 900 GS 2024 vs
Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 2024 vs
Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Morini X-Cape 2022

Honda XL750 Transalp 2025 vs
Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Aprilia Tuareg 660 2025 vs
Honda XL750 Transalp 2025