Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Honda Forza 350 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 w porównaniu do Honda Forza 350 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Honda Forza 350 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka61,9 mmskok tłoka70,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95,2 KMMoc maksymalna29 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy87 NmMoment obrotowy31,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,27 Stopień kompresji10,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa330 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica33 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65,6 stopieńkąt główki ramy63,5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła145,8 mmwyprzedzenie przedniego koła89 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica256 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony14 cal
SzerokośćSzerokość935 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1452 mmWysokość1470 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1551 mmRozstaw osi1510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa11,7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Przednia szyba regulowana elektronicznie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

To imponujace, jak dobrze motocykl radzi sobie z balansowaniem miedzy jazda po szosie i w terenie, robiac dokladnie to, co powinno byc w stanie zrobic turystyczne enduro lub co chcesz zrobic z turystycznym enduro. I to z dojrzaloscia, która jest wrecz zdumiewajaca dla nowego modelu i pokazuje, ze Triumph odrobil prace domowa i dalej rozwijal i tak juz niedocenianego Tigera 800 w rozsadny sposób. Nawet jesli niektórym zagorzalym fanom Tigera moze brakowac teraz mniej wyraznego, typowego gwizdu trzycylindrowego silnika. Na pytanie, czy Tiger 900 Rally Pro jest gotowy do podrózy, moge odpowiedziec tylko "kiedy znowu zaczniemy?"!

Charakterystyczny trzycylindrowy silnik

znacznie poprawione mozliwosci terenowe

komfortowe elementy zawieszenia

Quickshifter z blipperem w standardzie

bogate wyposazenie standardowe, nawet podgrzewane siedzenia dla jezdziec i pasazera

dobra ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

mozliwosc jazdy na dlugich dystansach

Niezbyt wytrzymale oslony dloni do jazdy terenowej

Przelacznik powodziowy na lewej kierownicy

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda Forza 350

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda Forza 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania