CFMOTO 450CL-C 2026 vs. Honda GB350S 2025

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450CL-C 2026 w porównaniu do Honda GB350S 2025

CFMOTO 450CL-C 2026
Honda GB350S 2025
CFMOTO 450CL-C 2026
CFMOTO 450CL-C 2026
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka55,2 mmskok tłoka90,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna21 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy42 NmMoment obrotowy29 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa348 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2208 mmDługość2175 mm
SzerokośćSzerokość829 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1130 mmWysokość1100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1485 mmRozstaw osi1440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)181 kgMasa mokra (z ABS)179 kg
łączna emisja CO2łączna emisja CO2101 g/kmłączna emisja CO261 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,2 l/100kmŁączne zużycie paliwa2,5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieReflektory LED, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S nie jest motocyklem do licytowania sie na dane techniczne przy wspólnych stolach - to motocykl dla ludzi, którzy wola jezdzic niz gadac. Jego zalety nie leza w liczbach, ale w uczuciach. Oraz wlasnie dlatego tak dobrze pasuje do koncepcji najlepszego czasu 1000PS. Poniewaz tutaj równiez nie liczy sie czysty czas okrazenia, ale to, co dzieje sie miedzy Starterem oraz meta. Mocne strony: Slabe strony:

Cudownie plynna praca silnika

precyzyjna modulacja

uczciwe wrazenia z jazdy

zaskakujaco dobre prowadzenie

klasyczny wyglad z techniczna dojrzaloscia

wysokiej jakosci wykonanie

niskie zuzycie paliwa

bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Zbyt mala moc maksymalna podczas wyprzedzania w strefach 70 km/h lub 100 km/h irytuje nawet zrelaksowanych kierowców

bardzo defensywna kontrola trakcji

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450CL-C vs Honda GB350S

Cena CFMOTO 450CL-C

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda GB350S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda GB350S 2025
VS.
Triumph Speed 400 2025

Honda GB350S 2025 vs
Triumph Speed 400 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024
VS.
Honda GB350S 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024 vs
Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 2024
VS.
Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 2024 vs
Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025
VS.
Yamaha XSR125 2022

Honda GB350S 2025 vs
Yamaha XSR125 2022

Honda CMX500 Rebel S 2023
VS.
CFMOTO 450CL-C 2024

Honda CMX500 Rebel S 2023 vs
CFMOTO 450CL-C 2024

CFMOTO 450CL-C 2024
VS.
Benda Chinchilla 300i 2022

CFMOTO 450CL-C 2024 vs
Benda Chinchilla 300i 2022

Honda GB350S 2025
VS.
Royal Enfield Bullet 350 2024

Honda GB350S 2025 vs
Royal Enfield Bullet 350 2024

Honda CL500 2023
VS.
Honda GB350S 2025

Honda CL500 2023 vs
Honda GB350S 2025

Honda CB300R 2018
VS.
Honda GB350S 2025

Honda CB300R 2018 vs
Honda GB350S 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025
VS.
Honda GB350S 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025 vs
Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025
VS.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda GB350S 2025 vs
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda GB350S 2025
VS.
Honda CMX500 Rebel 2021

Honda GB350S 2025 vs
Honda CMX500 Rebel 2021