Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs. Triumph Rocket III Touring 2010

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Loading...

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 w porównaniu do Triumph Rocket III Touring 2010

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013
Triumph Rocket III Touring 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra101,6 mm
skok tłokaskok tłoka81,2 mmskok tłoka94,3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna96 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5400 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy120 NmMoment obrotowy206 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym200 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,5 Stopień kompresji8,7
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1380 cm³Pojemność skokowa2294 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony150 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2445 mmDługość2603 mm
WysokośćWysokość1460 mmWysokość1182 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1685 mmRozstaw osi1705 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od730 mm
Masa suchaMasa sucha322 kgMasa sucha358 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20,5 lPojemność zbiornika paliwa22,3 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Tak nowoczesna, dobra, a jednoczesnie przyjemnie tradycyjna, jak technologia wewnatrz nowej Californii 1400 Touring, prawdziwym zabójczym argumentem przy pierwszym zapoznaniu sie z duzym Guzzi jest jego imponujacy wyglad. Wyglada na ciezki, bez watpienia, ale nie niepokojaco.

Nowoczesna technologia

dolaczona elektronika

wygodna pozycja do jazdy

solidna konstrukcja

skuteczna ochrona przed wiatrem

szczelny uklad hamulcowy

ABS

atrakcyjny wyglad.

Stukajace biegi

regulacja predkosci biegu jalowego wymaga cierpliwosci

wysoka waga

slabe podwozie.

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi California 1400 Touring vs Triumph Rocket III Touring

Cena Moto Guzzi California 1400 Touring

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Rocket III Touring

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania