Triumph Scrambler 400 XC 2026 vs. Royal Enfield Classic 350 2026

Triumph Scrambler 400 XC 2026

Royal Enfield Classic 350 2026
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Scrambler 400 XC 2026 w porównaniu do Royal Enfield Classic 350 2026
Triumph Scrambler 400 XC 2026
Royal Enfield Classic 350 2026
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 89 mm | średnica cylindra | 72 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 64 mm | skok tłoka | 85.8 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 40 KM | Moc maksymalna | 20.2 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,100 obr./min |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 37.5 Nm | Moment obrotowy | 27 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 9.5 |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
| Liczba taktów | Liczba taktów | 4-suwowy | Liczba taktów | 4-suwowy |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Olej-powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 398 cm³ | Pojemność skokowa | 349 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 41 mm |
| skok | skok | 150 mm | skok | 130 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
| skok | skok | 150 mm | skok | 90 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Obwód | Typ ramy | Podwójna kołyska |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 300 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 230 mm | Średnica | 270 mm |
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika | Systemy wspomagające | ABS |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 140 mm | Szerokość tylnej opony | 120 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | Długość | 2,117 mm | Długość | 2,145 mm |
| Szerokość | Szerokość | 901 mm | Szerokość | 785 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,169 mm | Wysokość | 1,090 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,418 mm | Rozstaw osi | 1,390 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 186 kg | Masa mokra (z ABS) | 195 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A2 |
| Zasięg | Zasięg | 342 km | Zasięg | 464 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 85 g/km | łączna emisja CO2 | 67.67 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 3.8 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 2.8 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Gniazdo USB-C, Ładowanie i zasilanie | wyposażenie | Reflektory LED, Gniazdo USB, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie |
|---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Scrambler 400 XC vs Royal Enfield Classic 350
Cena Triumph Scrambler 400 XC
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Royal Enfield Classic 350
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe















