CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. QJ Motor SRT 900 SX 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

QJ Motor SRT 900 SX 2026

QJ Motor SRT 900 SX 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 1000MT-X 2026 w porównaniu do QJ Motor SRT 900 SX 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
QJ Motor SRT 900 SX 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92.5 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka70.4 mmskok tłoka68 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna112 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy90 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa946 cm³Pojemność skokowa904 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica58 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Asystent martwego pola, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,280 mmDługość2,260 mm
SzerokośćSzerokość936 mmSzerokość950 mm
WysokośćWysokość1,425 mmWysokość1,405 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)222 kgMasa mokra (z ABS)264 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.5 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna208 km/hPrędkość maksymalna205 km/h
ZasięgZasięg489 kmZasięg480 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2108 g/kmłączna emisja CO2118 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny76 dBHałas stacjonarny94 dB
Hałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
ObciążenieObciążenie243 kgObciążenie200 kg
Maksymalna dopuszczalna wagaMaksymalna dopuszczalna waga465 kgMaksymalna dopuszczalna waga464 kg

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie, Szyba przedniawyposażenieBluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Gniazdo USB, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Łączność, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Wraz z 1000 MT-X, CFMOTO udowadnia, ze w pelni wyposazony adventure nie musi byc drogi. Zainstalowany osprzet jest na najwyzszym poziomie, a prowadzenie nie musi stronic od porównan, zarówno na utwardzonych drogach, jak i poza nimi. Jednak strojenie systemów wspomagajacych wciaz pozostaje w tyle, a w szczególnosci kontrola trakcji pilnie potrzebuje aktualizacji, która obiecal producent. Jesli uda sie nad tym zapanowac, otrzymamy wysokiej klasy motocykl w przystepnej cenie.

Najwyzszy standard wyposazenia

w pelni regulowane Zawieszenie

harmonijny, mocny Silnik

bardzo dobra Ergonomia

Apple Car Play dziala bezprzewodowo

nie ma potrzeby udawania sie do dealera po aktualizacje

dobre hamulce Brembo

mozliwe wysokie obciazenie uzytkowe

Slabo dostrojona kontrola trakcji

nietypowa kombinacja trybów jazdy

niewielkie zmiany obciazenia przy niskich predkosciach

ograniczona ochrona przed wiatrem.

QJ Motor SRT 900 SX 2026

QJ Motor SRT 900 SX 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 1000MT-X vs QJ Motor SRT 900 SX

Cena CFMOTO 1000MT-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena QJ Motor SRT 900 SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania