BMW R 1300 R 2026 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 R 2026 w porównaniu do Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 R 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
BMW R 1300 R 2026
BMW R 1300 R 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra106.5 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy149 NmMoment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji10.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy38 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,300 cm³Pojemność skokowa1,099 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica47 mmŚrednica43 mm
skokskok140 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok152 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła127 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica285 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,126 mmDługość2,270 mm
SzerokośćSzerokość1,000 mmSzerokość950 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)239 kgMasa mokra (z ABS)259 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg354 kmZasięg375 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2110 g/kmłączna emisja CO2128 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R to motocykl, który jest definiowany mniej przez gole liczby, niz przez uczucie, które przekazuje. 145 KM, 149 Nm i 239 kg wagi to mocne dane, ale jego prawdziwa sila tkwi w calosciowym pakiecie: doskonalym silniku, stabilnym prowadzeniu oraz dojrzalym, zrelaksowanym charakterze. Nie jest to agresywna maszyna sportowa, ale roadster dla jezdziec ceniacych maksymalny moment obrotowy, komfort oraz prezencje - i wlasnie w tym tkwi jego urok.

Bardzo charakterny silnik typu bokser (maksymalny moment obrotowy 149 Nm) Pewne, stabilne prowadzenie Wysoki poziom komfortu dzieki wysokosci siedzenia 810 mm Wszechstronne przeniesienie napedu z opcja ASA Wysokiej jakosci technologia oraz wyposazenie

Zauwazalna wysoka masa (239 kg gotowy do jazdy) Trudniejsze manewrowanie ze wzgledu na konstrukcje typu bokser Mniej zwrotny niz czysto sportowe nakedy

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Z nowym Versys 1100 SE, Kawasaki z pewnoscia udalo sie wbic kij w podloge turystyczna. Dzieki solidnej jednostce napedowej oraz sprawnie dzialajacym systemom, zielony motocykl zdecydowanie jest w stanie zrównowazyc stosunek ceny do jakosci. Dzieki wysokiej wysokosci komfortu jazdy, nowy Versys 1100 SE z pewnoscia poszerzy grono swoich fanów oraz sprosta odwiecznemu haslu "Let the good times skuter".

Dobre prowadzenie nawet z sakwami Dobra ergonomia Dobra ochrona przed wiatrem Latwe prowadzenie

Najlepsze Zawieszenie

Osiagi i rozwój silnika

Poduszka siedzenia

Zwrotne prowadzenie

Dosc ciezka dla mniejszych, wezszych jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 R vs Kawasaki Versys 1100 SE

Cena BMW R 1300 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 1100 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Versys 1000 SE 2024
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda NT1100 DCT 2025
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda NT1100 DCT 2025 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1250 R 2024
VS.
BMW R 1300 R 2025

BMW R 1250 R 2024 vs
BMW R 1300 R 2025

Kawasaki Versys 1100 S 2025
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 S 2025 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1250 R 2025
VS.
BMW R 1300 R 2025

BMW R 1250 R 2025 vs
BMW R 1300 R 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2023
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 R 2025
VS.
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 R 2025 vs
BMW R 1300 GS 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025

BMW R 1300 R 2025
VS.
Ducati Monster SP 2025

BMW R 1300 R 2025 vs
Ducati Monster SP 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Yamaha Tracer 9 GT 2025 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2026