BMW R 1300 R 2026 vs. BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 R 2026 w porównaniu do BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 R 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 R 2026
BMW R 1300 R 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RS 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra106.5 mmśrednica cylindra106.5 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy149 NmMoment obrotowy149 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC, Dźwignia przeciągania
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,300 cm³Pojemność skokowa1,300 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica47 mmŚrednica47 mm
skokskok140 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy62 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła127 mmwyprzedzenie przedniego koła122.5 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica285 mmŚrednica285 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola momentu obrotowego silnika, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Komfort

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,126 mmDługość2,138 mm
SzerokośćSzerokość1,000 mmSzerokość846 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od790 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do810 mmwysokość siedzenia do815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
ZasięgZasięg354 kmZasięg354 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2110 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.8 l/100km
Maksymalna dopuszczalna wagaMaksymalna dopuszczalna waga460 kgMaksymalna dopuszczalna waga460 kg

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieŁączność, System obudowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Topcase, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Schowek

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R to motocykl, który jest definiowany mniej przez gole liczby, niz przez uczucie, które przekazuje. 145 KM, 149 Nm i 239 kg wagi to mocne dane, ale jego prawdziwa sila tkwi w calosciowym pakiecie: doskonalym silniku, stabilnym prowadzeniu oraz dojrzalym, zrelaksowanym charakterze. Nie jest to agresywna maszyna sportowa, ale roadster dla jezdziec ceniacych maksymalny moment obrotowy, komfort oraz prezencje - i wlasnie w tym tkwi jego urok.

Bardzo charakterny silnik typu bokser (maksymalny moment obrotowy 149 Nm) Pewne, stabilne prowadzenie Wysoki poziom komfortu dzieki wysokosci siedzenia 810 mm Wszechstronne przeniesienie napedu z opcja ASA Wysokiej jakosci technologia oraz wyposazenie

Zauwazalna wysoka masa (239 kg gotowy do jazdy) Trudniejsze manewrowanie ze wzgledu na konstrukcje typu bokser Mniej zwrotny niz czysto sportowe nakedy

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS laczy potezny silnik Bokser o pojemnosci 1300 cm3 z precyzyjnym, pólaktywnym zawieszeniem oraz nowoczesna elektronika. W porównaniu do swojego poprzednika, sportowy tourer BMW stal sie znacznie bardziej dynamiczny oraz sportowy. Pokazuje swoje mocne strony w szczególnosci na kretych drogach, ale nie musi sie tez chowac przed dluzszymi dystansami.

Bardzo dobre wyczucie przedniego kola

dynamiczny i mocny silnik

precyzyjne zawieszenie o wysokiej stabilnosci i wszechstronnosci

latwe do modulowania sportowe hamulce

wszechstronne tryby jazdy oraz elektronika

przyjemnie zorientowana na przednie kolo, ale niezbyt radykalna pozycja jazdy.

Regulacja przedniej szyby troche niewygodna

lekkie turbulencje na kasku dla wyzszych jezdziec

kat kolana troche ostry dla dlugosci nóg

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 R vs BMW R 1300 RS

Cena BMW R 1300 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1300 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW S 1000 R 2025
VS.
BMW R 1300 R 2025

BMW S 1000 R 2025 vs
BMW R 1300 R 2025

BMW R 1250 R 2024
VS.
BMW R 1300 R 2025

BMW R 1250 R 2024 vs
BMW R 1300 R 2025

BMW R 1250 R 2025
VS.
BMW R 1300 R 2025

BMW R 1250 R 2025 vs
BMW R 1300 R 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
VS.
BMW R 1300 R 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025 vs
BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025
VS.
Ducati Monster SP 2025

BMW R 1300 R 2025 vs
Ducati Monster SP 2025

BMW R 1300 R 2025
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

BMW R 1300 R 2025 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

Husqvarna TC 450 2009
VS.
Husqvarna FE 450 2021

Husqvarna TC 450 2009 vs
Husqvarna FE 450 2021

KTM 1390 Super Duke R 2025
VS.
BMW R 1300 R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025 vs
BMW R 1300 R 2025

Zero S 2025
VS.
BMW R 1300 R 2025

Zero S 2025 vs
BMW R 1300 R 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2026
VS.
BMW R 1300 R 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026 vs
BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2025
VS.
Ducati Streetfighter V2 2025

BMW R 1300 R 2025 vs
Ducati Streetfighter V2 2025

BMW R 1200 R 2017
VS.
BMW R 1300 R 2025

BMW R 1200 R 2017 vs
BMW R 1300 R 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2026
VS.
BMW R 1300 R 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2026 vs
BMW R 1300 R 2025