Fantic Caballero Rally 500 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Fantic Caballero Rally 500 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Specyfikacja techniczna Fantic Caballero Rally 500 2026 w porównaniu do Kawasaki KLE500 SE 2026

Fantic Caballero Rally 500 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Fantic Caballero Rally 500 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	96 mm	średnica cylindra	70 mm
skok tłoka	skok tłoka	64 mm	skok tłoka	58,6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	44 KM	Moc maksymalna	45 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9000 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	42 Nm	Moment obrotowy	42,6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6000 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	46 mm	Otwór przepustnicy	32 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC, Ramię wahacza	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Smarowanie	Smarowanie	Wymuszony	Smarowanie	Wymuszony
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	463 cm³	Pojemność skokowa	451 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	200 mm	skok	210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Uni Trak
skok	skok	200 mm	skok	196 mm

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Pojedyncza podstawka	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	300 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	230 mm	Średnica	230 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Kontrola trakcji w zakrętach, Cornering ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2194 mm	Długość	2300 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1455 mm	Rozstaw osi	1555 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	860 mm	Wysokość siedzenia od	870 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12 l	Pojemność zbiornika paliwa	16 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2
Zasięg	Zasięg	285 km	Zasięg	400 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	97 g/km	łączna emisja CO2	93 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4,2 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4 l/100km
Prześwit	Prześwit	280 mm	Prześwit	185 mm

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Nowoczesna elektronika, Konfigurowalny wyświetlacz, Komfort, Oświetlenie, Schowek, Schowek	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Fantic Caballero Rally 500 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 2026 nie jest potworem terenowym, lecz dobrze wywazonym motocyklem adventure z prawem jazdy A2, o wyraznie wszechstronnym charakterze. Przekonuje stabilnym zawieszeniem, lagodnym silnikiem oraz udana Ergonomia, stanowiac solidny nowy poczatek marki Kawasaki w segmencie motocykli adventure. Pozwala sobie na drobne niedociagniecia, z których jednak tylko jedno jest naprawde irytujace.

silnik o lagodnym charakterze oraz przewidywalnym zachowaniu

stabilne i komfortowe Zawieszenie

dobrze dopracowana Ergonomia dostosowana do róznych wzrostów

dobry stosunek ceny do jakosci

plynnie dzialajaca Typ skrzyni biegów

maly przeswit

opony terenowe prawie nie pasuja do nietypowego rozmiaru kola tylnego

ochrona przed wiatrem jest umiarkowana pomimo wyzszej szyby

brak opcji quickshiftera ani tempomatu

system ABS mozna wylaczyc tylko calkowicie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Fantic Caballero Rally 500 vs Kawasaki KLE500 SE

Cena Fantic Caballero Rally 500

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki KLE500 SE

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Fantic Caballero Rally 500 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Specyfikacja techniczna Fantic Caballero Rally 500 2026 w porównaniu do Kawasaki KLE500 SE 2026

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Fantic Caballero Rally 500 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Porównanie cen średnia cena rynkowa Fantic Caballero Rally 500 vs Kawasaki KLE500 SE

Cena Fantic Caballero Rally 500

Cena Kawasaki KLE500 SE

Alternatywne porównania

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero 700 2023 vs Fantic Caballero Rally 500 2020

Mash X-Ride 650 2021 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2024 vs Fantic Caballero 700 2023

Mash X-Ride 650 2022 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Husqvarna 701 Supermoto 2017

Fantic Caballero Deluxe 500 2025 vs Fantic Caballero Rally 500 2025

Yamaha Tenere 700 2022 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2023 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero 700 2023 vs
Fantic Caballero Rally 500 2020

Mash X-Ride 650 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2024 vs
Fantic Caballero 700 2023

Mash X-Ride 650 2022 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2017

Fantic Caballero Deluxe 500 2025 vs
Fantic Caballero Rally 500 2025

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2023 vs
Triumph Scrambler 400 X 2024

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2021