Royal Enfield Classic 650 2026 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Loading...

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 650 2026 w porównaniu do Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Classic 650 2026
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra95.3 mm
skok tłokaskok tłoka67.8 mmskok tłoka111.1 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy52.3 Nmmaksymalny moment obrotowy123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,650 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,125 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa1,584 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
DługośćDługość2,318 mmDługość2,355 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,630 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od680 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.8 lPojemność zbiornika paliwa19.3 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Classic 650 laczy spójny wyglad retro z codzienna radoscia z jazdy oraz prawdziwym charakterem. Ma kilka drobnych wad, ale sa one do zniesienia. Trzeba tez pogodzic sie z dosc wysoka masa pojazdu. Z drugiej strony, spowalnia bez ograniczania, ma mocny charakter, jest latwy w prowadzeniu i zapewnia dokladnie takie dobre samopoczucie, jakiego szukaja fani retro - na Touringu oraz w zyciu codziennym.

Uroczy dwucylindrowy silnik W kolejce o mocy maksymalnej wystarczajacej na wiejskie drogi oraz spokojne przejazdzki autostrada

Niezwykle udany wyglad retro z duza dbaloscia o szczególy

Spójne ksztalty retro

Przyjemna pozycja do jazdy

Harmonijne zachowanie ukladu kierowniczego

Niezbyt glosny, ale przyjemny bas

Stosunkowo ciezki

toksyczne tylne hamulce, raczej luzne przednie hamulce

skrzynia biegów miejscami nieprecyzyjna

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 650 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Cena Royal Enfield Classic 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania