CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. BMW F 800 GS 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

BMW F 800 GS 2025

BMW F 800 GS 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 1000MT-X 2026 w porównaniu do BMW F 800 GS 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
BMW F 800 GS 2025
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
BMW F 800 GS 2025
BMW F 800 GS 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92.5 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka70.4 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna112 KMMoc maksymalna87 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy91 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa946 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica41 mm
skokskok230 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok230 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaOdbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Systemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,280 mmDługość2,296 mm
SzerokośćSzerokość936 mmSzerokość910 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,556 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)222 kgMasa mokra (z ABS)227 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, , , , , wyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Wraz z 1000 MT-X, CFMOTO udowadnia, ze w pelni wyposazony adventure nie musi byc drogi. Zainstalowany osprzet jest na najwyzszym poziomie, a prowadzenie nie musi stronic od porównan, zarówno na utwardzonych drogach, jak i poza nimi. Jednak strojenie systemów wspomagajacych wciaz pozostaje w tyle, a w szczególnosci kontrola trakcji pilnie potrzebuje aktualizacji, która obiecal producent. Jesli uda sie nad tym zapanowac, otrzymamy wysokiej klasy motocykl w przystepnej cenie.

Najwyzszy standard wyposazenia

w pelni regulowane Zawieszenie

harmonijny, mocny Silnik

bardzo dobra Ergonomia

Apple Car Play dziala bezprzewodowo

nie ma potrzeby udawania sie do dealera po aktualizacje

dobre hamulce Brembo

mozliwe wysokie obciazenie uzytkowe

Slabo dostrojona kontrola trakcji

nietypowa kombinacja trybów jazdy

niewielkie zmiany obciazenia przy niskich predkosciach

ograniczona ochrona przed wiatrem.

BMW F 800 GS 2025

BMW F 800 GS 2025

Nowe BMW F800GS imponuje jako wszechstronny motocykl enduro z wywazonym prowadzeniem, mocnym silnikiem oraz dostepnoscia dla poczatkujacych. Oferuje radosc z jazdy i komfort w równym stopniu i jest samodzielnym wyborem dla wszechstronnych fanów.

Harmonijne prowadzenie

praktyczny silnik

dobrze wywazone strojenie

niska wysokosc siedzenia

wszechstronny

przyjazny dla poczatkujacych, ale nie nudny

szeroki zakres opcji dostosowywania

dobra równowaga miedzy komfortem oraz dynamika.

Ograniczona swoboda ruchów na fotelach o niskiej wysokosci siedzenia

Hamulce mecza sie przy ekstremalnych obciazeniach

sportowcom brakuje nieco dynamiki.

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 1000MT-X vs BMW F 800 GS

Cena CFMOTO 1000MT-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 800 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
QJ Motor SRT 900 SX 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
QJ Motor SRT 900 SX 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
KTM 890 Adventure R 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
KTM 890 Adventure R 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Zontes 703F 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Zontes 703F 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Ducati DesertX 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Ducati DesertX 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Yamaha Tenere 700 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Yamaha Tenere 700 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge DS900X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge DS900X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Husqvarna Norden 901 2022

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Husqvarna Norden 901 2022

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
KTM 890 Adventure R 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
KTM 890 Adventure R 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge DS900X 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge DS900X 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026