Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Overview - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Podsumowując, Kawasaki Versys 1000 SE 2020 oferuje wysoki komfort jazdy zarówno dla kierowcy, jak i pasażera, zapewniając doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Jego wysokiej jakości podwozie można precyzyjnie dostosować do indywidualnych preferencji. Silnik jest łatwy w kontrolowaniu i żywotny, a także posiada potężny moment obrotowy. Wadą tego motocykla jest fakt, że przy wysokich temperaturach standardowa przednia szyba jest zbyt duża, a wyswietlacz i aplikacja na telefon komórkowy nie nadążają za konkurencją.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Z kolei Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 charakteryzuje się trzycylindrowym silnikiem pełnym charakteru oraz zwrotnym układem kierowniczym. Posiada również quickshifter w standardzie, elektronicznie regulowaną kolumnę zawieszenia oraz bogate wyposażenie standardowe. Motocykl ten oferuje dobrą ergonomię i ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co czyni go odpowiednim na długie dystanse. Jego wadą jest zalew przelaczników na lewej kierownicy.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i oferują różne cechy, które mogą przyciągnąć różne grupy użytkowników. Decyzja o wyborze jednego z nich zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.
Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 SE 2020 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE to wyjatkowo udany przedstawiciel gatunku, który tak trudno skategoryzowac. W koncu to po prostu bardzo dobry i uniwersalny motocykl. Raczej nie zdobedzie punktów przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach z moca 120 KM. W praktyce jednak wszystkie elementy motocykla sa zaprojektowane i zwymiarowane w taki sposób, ze jazda nim na dlugich dystansach bedzie czysta przyjemnoscia. Na dlugich trasach ma wystarczajaca moc, oferuje dynamiczne prowadzenie i wysoki komfort jazdy. W porównaniu do konkurentów, mocy praktycznie nie brakuje. Jesli juz, Kawasaki powinno poprawic integracje aplikacji Navigatinos z wyswietlaczem.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Mówi sie, ze dobre rzeczy wymagaja czasu. Triumph trzyma sie tego powiedzenia i wraz z Tigerem 900 GT Pro postawil na odlewane felgi motocykl, który kontynuuje dluga, udana sciezke 800 z wieloma ulepszeniami szczególów i jest tak samo praktycznym motocyklem na co dzien, jak i na dluzsze wycieczki i podróze. Trzycylindrowiec stal sie ostrzejszy, ale nadal jest harmonijnym silnikiem, z którym nawet poczatkujacy nie zrobia nic zlego, nie nudzac doswiadczonego motocyklisty. Dzieki wystarczajacemu skokowi zawieszenia na drogach o róznej jakosci, a takze na umiarkowanych odcinkach terenowych. Niewiele bylo do skrytykowania jesli chodzi o pierwsze wrazenie, ale z pewnoscia przyjrzymy sie Tigerowi blizej.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 SE vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Versys 1000 SE 2020 a motocyklem Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Versys 1000 SE 2020 jest około 17% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Versys 1000 SE 2020, a dokładnie 8 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro. Wynosi on 88 dni w porównaniu do 156 dni dla motocykla Kawasaki Versys 1000 SE. Od roku modelowego 2019 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 SE oraz 10 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Versys 1000 SE został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 25 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 900 GT Pro opublikowany 03.12.2019 uzyskał do tej pory 65 300 wyświetleń.