Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Benda Napoleonbob 250 2026

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Benda Napoleonbob 250 2026
Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville Bobber Black 2018 w porównaniu do Benda Napoleonbob 250 2026
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black byl najbardziej sportowy w naszym porównaniu bobberów. Dwucylindrowy silnik ma wiecej niz wystarczajaca moc i brzmi mocniej niz inne motocykle, nawet ze standardowym tlumikiem. Podwozie jest równiez sportowe i wygodne i wyróznia sie na tle konkurentów bobberów. Lady in Black szczególnie zaimponowala naszym motocyklistom testowym swoim bogatym wyposazeniem, takim jak przelaczana kontrola trakcji, tempomat, regulowany wyswietlacz i udany wyglad bad boya, a wszystko to w kolorze czarnym. Angielka szczególnie zaimponowala nam swoim poteznym, kultowym silnikiem. Dzieki podwójnym hamulcom tarczowym Brembo dobrze hamuje, a widelec Showa reaguje z wyczuciem. Nasi testerzy mieli rózne opinie na temat pozycji siedzacej i umiejscowienia podnózków. Zonko byl szczególnie entuzjastycznie nastawiony do pozycji podnózków. Podobalo mu sie to znacznie bardziej niz bardziej wyciagnieta do przodu pozycja innych bobberów. Horvath i Juliane nie mieliby nic przeciwko przesunieciu podnózków nieco bardziej do przodu, aby uzyskac nieco wiekszy przeswit. Podnózki przycieraja podnózkami niezwykle szybko i choc próbowalismy, na wielu zakretach bylo to po prostu nieuniknione. Dlatego tez uwazamy, ze szczególnie dobre jest regulowane siedzenie, które mozna przesunac w mniej niz minute. Oznacza to, ze jezdziec moze usiasc bardziej do przodu, aby uzyskac bardziej sportowa jazde, lub bardziej do tylu, aby uzyskac bardziej zrelaksowany cruiser.
Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 to absolutna egzotyka na rynku motocyklowym, zarówno pod wzgledem technicznym, jak i wizualnym. Ten dziwolag na dwóch kolach wiele rzeczy robi inaczej, co ma swoje wady i zalety. Z jednej strony wymaga pewnej odpornosci na ból oraz tolerancji na wysokie wysokosci. Z drugiej, zaden motocykl nie oferuje tyle uwagi w przeliczeniu na euro. Postronni obserwatorzy mogliby spodziewac sie kosztujacego dziesiatki tysiecy euro custom cruisera, ale ten wyjatkowy chinski motocykl mozna kupic za mniej niz 6 000 euro.

















