Ducati Monster 1200 S 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Ducati Monster 1200 S 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009
Loading...
Technical Specifications Ducati Monster 1200 S 2018 compared to Triumph Speed Triple 1050 2009
Ducati Monster 1200 S 2018
Triumph Speed Triple 1050 2009
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 106 mm | średnica cylindra | 79 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 67.9 mm | skok tłoka | 71.4 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 147 KM | Moc maksymalna | 132 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 126.2 Nm | maksymalny moment obrotowy | 105 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,550 obr./min |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 3 |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | Desmodromiczny, DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,198.4 cm³ | Pojemność skokowa | 1,050 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Showa |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Showa |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|---|---|---|---|
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
---|---|---|---|---|
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,485 mm | Rozstaw osi | 1,429 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 795 mm | Wysokość siedzenia od | 815 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Monster 1200 S 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Speed Triple 1050 2009

Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.
Wieksza moc
zwiekszony moment obrotowy
zmniejszona waga
zwinnosc
znacznie poprawiona geometria
precyzja i szybkosc.
Osoby o wadze >100 kg moga miec problemy z miejscem.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1200 S vs Triumph Speed Triple 1050
Price Ducati Monster 1200 S
Model year
Current average market prices
Price Triumph Speed Triple 1050
Model year
Current average market prices